Kenteken check HP-506-V

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 143.893 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-807363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HP-506-V
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
RS5 Cabriolet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-506-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi RS5 Cabriolet 2013

Betrouwbaarheid Audi RS5 Cabriolet (2013) – Kenteken HP-506-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi RS5 Cabriolet (2013) – Kenteken HP-506-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi RS5 Cabriolet (2013) – Kenteken HP-506-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi RS5 Cabriolet (2013) – Kenteken HP-506-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi RS5 Cabriolet (2013) – Kenteken HP-506-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 143.781
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
194 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFS
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi RS5 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 4.2L V8 motor (CFSA) met 450 pk
  • Soepele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Luxe en sportief interieur met hoogwaardige afwerking
  • Exclusieve softtop cabriolet met stijlvol design
  • Goede prestaties: 0-100 km/h in circa 4,9 seconden

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk 11-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met timing ketting en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door complexe techniek
  • Beperkte bagageruimte door cabriolet softtop
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken HP-506-V is een blauwe Audi A5 Cabriolet 4.2 FSI RS5 quattro uit 2013 met een krachtige 4163cc V8 motor en automatische 7-traps S-Tronic transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert luxe met indrukwekkende prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De 4163cc V8-motor, motorcode CFSA, levert 331 kW (450 pk) bij 8250 tpm en 430 Nm koppel tussen 4000-6000 tpm. Het is een atmosferische motor met directe benzine-injectie (FSI) die bekend staat om zijn hoge toerenbereik en karakteristieke sound. De motor is betrouwbaar maar vereist goed onderhoud, vooral vanwege de timing ketting en olieverbruik. De motor haalt een officiële verbruikscijfers rond 10,7 l/100 km (WLTP) maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

De 7-traps S-Tronic automaat is een dubbele koppeling transmissie die soepel en snel schakelt. Bekende problemen zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte omstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 331 pk sterke Audi A5 Cabriolet ligt in Nederland hoog, vanwege het vermogen en gewicht, vaak rond €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200-1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen. Brandstofkosten zijn significant door het hoge verbruik en benzineprijs.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 4.2 FSI RS5 quattro met kenteken HP-506-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting, camshaft sensors en olieverversingen. Controleer op eventuele lekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 rond €35.000-€45.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Audi A5 Cabriolet met kenteken HP-506-V uit 2013 is een krachtige en exclusieve sportcabriolet met een karakteristieke V8-motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en wegenbelasting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1540
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

XXX,833 km
INFO
10 augustus 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
10 september 2022
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
20 juni 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 1
november 2023
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 2
november 2023
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 3
november 2023
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 4
november 2023
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 5
november 2023
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi RS5 Cabriolet 2013 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CFS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4163 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 450 pk (331 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,9 s
Topsnelheid 280 km/u
Brandstofverbruik mix 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 249 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi RS5 Cabriolet (HP-506-V)

Wat is de APK status van HP-506-V?

De APK van HP-506-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-506-V een import auto?

Ja, HP-506-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HP-506-V gehad?

HP-506-V heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2L V8 in de Audi A5 RS5 Cabriolet?

De motorcode is CFSA, een 4163cc atmosferische V8 met directe benzine-injectie.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 331 kW (450 pk) bij 8250 tpm en 430 Nm koppel tussen 4000-6000 tpm.

Wat is het officiële en praktijk brandstofverbruik?

Officieel is het WLTP-verbruik circa 10,7 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 11-12 l/100 km.

Welke automaat zit er in deze Audi?

Een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling automaat, bekend om snelle en soepele schakelingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800, inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Door het hoge vermogen en gewicht ligt de wegenbelasting vaak tussen €600 en €700 per kwartaal.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage en spanners

De timing ketting en kettingspanners kunnen na 100.000+ km slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Elektronica

Camshaft position sensor defecten

Sensoren kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen en startproblemen.

Kenmerken:

Motor start moeilijk, stotteren, motorlampje aan.

Urgent
Transmissie

S-Tronic transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Carrosserie

Softtop mechaniek problemen

Het cabrioletdak kan mechanische problemen krijgen met openen/sluiten door slijtage of hydrauliek lekkage.

Kenmerken:

Dak opent niet goed, geluiden bij openen, waterlekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi RS5 Cabriolet exemplaren

Voertuig Registratie