Kenteken check HP-672-V
APK verlopen - 6+ eigenaars - 287.885 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor HP672V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken HP-672-V
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken HP-672-V
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken HP-672-V
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken HP-672-V
Prestaties Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken HP-672-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1805 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder 2.4 D5 dieselmotor met 158 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en ruime SUV met Scandinavisch design
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (circa 7 l/100 km)
- Sterk veiligheidsniveau en degelijke bouwkwaliteit
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 158 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Sommige elektronische storingen, zoals met de elektronische handrem, komen voor
Diepgaande beoordeling
Kenteken HP-672-V is een grijze Volvo XC60 2.4 D5 AWD Momentum uit 2012 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 had een nieuwprijs van €60.910 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.
De 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC60 draagt meestal de motorcode D5244T5. Deze motor levert 158 pk en is voorzien van een turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.
De automatische transmissie in deze XC60 is een 6-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral als het onderhoud (zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof) niet goed is uitgevoerd. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud beperkt de kans op dure defecten aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en AWD-systeem. De wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D5 AWD Momentum uit 2008 met kenteken HP-672-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op bekende problemen zoals olielekkages, turbo- en injectorstoringen, en de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken HP-672-V uit 2012 is een comfortabele en robuuste SUV met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en AWD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,688 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 31
APK keuring details: 58
APK keuring details: 11
APK keuring details: 58
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D5 (HP-672-V)
Wat is de APK status van HP-672-V?
De APK van HP-672-V is verlopen op 04-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HP-672-V een import auto?
Ja, HP-672-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HP-672-V gehad?
HP-672-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor?
De motorcode is meestal D5244T5, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel met 158 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege AWD en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?
Distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Elektronische handrem storingen
Elektronische handrem kan weigeren te ontgrendelen door sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Handrem blijft vast, waarschuwingslampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
