Kenteken check HP-981-D

APK verlopen - 6+ eigenaars - 141.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-934042
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HP-981-D
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-981-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé S 2008

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2008) – Kenteken HP-981-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2008) – Kenteken HP-981-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2008) – Kenteken HP-981-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2008) – Kenteken HP-981-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2008) – Kenteken HP-981-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 51.000 - € 62.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.139
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MA101
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
374 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en karakteristieke 3.8-liter zescilinder boxermotor (M97.01) met 283 pk
  • Iconisch Porsche-ontwerp en uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare Tiptronic automatische transmissie met soepel schakelen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportwagen uit 2008
  • Relatief ruime coupé met praktische achterbank voor segment
  • Uitgebreide onderhouds- en onderdelenvoorziening in Nederland

Minpunten

  • Timing chain kettingspanners en geleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
  • Varicam versteller kan defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden olielekkages vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog door 283 pk
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grote onderhoudsbeurten

Volledige analyse

Kenteken HP-981-D is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2008 met een 3800cc zescilinder boxermotor die 283 pk levert. Deze coupé uit 2008 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van €137.220. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S (type 997, bouwjaar 2008) heeft de motorcode M97.01. Deze zescilinder boxermotor levert 283 pk en staat bekend om zijn sterke prestaties en karakteristiek geluid. Een veelbesproken probleem bij deze motor is de timing chain (ketting) met name de kettingspanners en kettinggeleiders die kunnen slijten of breken, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade. Ook de varicam versteller kan defect raken, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet standaard op deze Carrera S, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 is een Tiptronic S automaat, geen PDK. De Tiptronic is een traditionele automatische versnellingsbak met koppelomvormer. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages en versleten meervoudige platenkoppelingen voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, met periodieke olieverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar zijn minder complex dan bij de PDK-transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 283 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse belasting van ongeveer €700-900, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten per jaar (inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2008 met kenteken HP-981-D is het essentieel om te controleren op de staat van de timing chain en kettingspanners, omdat vervanging kostbaar is. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanners al zijn vernieuwd. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen olielekkages. Let op het olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken HP-981-D uit 2008 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een iconische 3.8-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze 911 veel rijplezier en een goede marktwaarde bij zorgvuldig onderhoud. Potentiële kopers dienen alert te zijn op timing chain issues en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Variabele lichtverdeling €702
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €1928
Metallic lak €1095

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
20 november 2019
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan, Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé S 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MA101
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3800 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 385 pk (283 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Max. snelheid 300 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 240 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (HP-981-D)

Wat is de APK status van HP-981-D?

De APK van HP-981-D is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HP-981-D een import auto?

Ja, HP-981-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HP-981-D gehad?

HP-981-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S 2008?

De motorcode is M97.01, een 3.8-liter zescilinder boxermotor met 283 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Porsche 911?

Ja, de kettingspanners en kettinggeleiders kunnen slijten of breken, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.

Welke automatische transmissie heeft deze Porsche 911?

Deze 911 Carrera S uit 2008 is uitgerust met een Tiptronic S automatische transmissie, geen PDK.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 10-11 liter per 100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 283 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €700 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanners en geleiders slijtage

De kettingspanners en kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Varicam versteller defect

De varicam versteller kan falen, wat leidt tot foutcodes en motorstoringen.

Signalen:

Motorlampje brandt, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

Bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages ontstaan bij de Tiptronic automaat, wat kan leiden tot versnelde slijtage.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, schokkerig schakelen, transmissie waarschuwingslampje.

Let op
Transmissie

Versnelde slijtage meervoudige platenkoppelingen automaat

De meervoudige platenkoppelingen in de automaat kunnen slijten, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van de versnelling.

Gering risico
Motor

Hoger olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Coupé S in Nederland

Type Plaat