Kenteken check HPD-28-N
APK geldig tot mei 2029 - 4 eigenaars - 11.600 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HPD28N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Coupé (2025) – Kenteken HPD-28-N
Waardebehoud BMW 420i Coupé (2025) – Kenteken HPD-28-N
Onderhoud BMW 420i Coupé (2025) – Kenteken HPD-28-N
Veiligheid BMW 420i Coupé (2025) – Kenteken HPD-28-N
Prestaties BMW 420i Coupé (2025) – Kenteken HPD-28-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en betrouwbare B48 2.0-liter turbomotor met 184 pk
- Soepele en efficiënte 8-traps Steptronic automaat
- Sportief en stijlvol coupé design met premium afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- BMW EfficientDynamics technologieën voor zuinig rijden
- Degelijke wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar bij dealer
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
Uitgebreide analyse
Kenteken HPD-28-N is een grijze BMW 4-serie Coupé uit 2025 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert stijl met moderne techniek en levert 135 kW (184 pk) vermogen, wat zorgt voor een vlotte rijervaring.
De BMW 420i Coupé uit 2024 is uitgerust met de 2.0-liter viercilinder turbomotor met motorcode B48B20M0. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1250 tot 4300 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik, mede dankzij BMW EfficientDynamics technologieën zoals Brake Energy Regeneration en Auto Start Stop. De motorcode B48 is een moderne, robuuste krachtbron die in veel BMW modellen wordt gebruikt, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
De 420i Coupé is standaard uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de sportieve rijstijl. Bekende problemen met deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300 tot €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 420i Coupé ligt rond de 6,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 420i met kenteken HPD-28-N uit 2025 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele garantie. Controleer of de timing chain en injectoren goed zijn onderhouden, aangezien dit punten zijn waar bij oudere B48-motoren problemen kunnen ontstaan. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door een uitgebreide proefrit en technische keuring voorkom je onaangename verrassingen. De marktwaarde van deze 2024 coupé ligt rond de €60.000 tot €65.000 afhankelijk van uitvoering en kilometerstand.
Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken HPD-28-N uit 2025 is een stijlvolle en sportieve keuze met een moderne 2.0-liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met een relatief gunstig verbruik en acceptabele onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 420i Coupé (HPD-28-N)
Wat is de APK status van HPD-28-N?
De APK van HPD-28-N is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPD-28-N een import auto?
Nee, HPD-28-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HPD-28-N gehad?
HPD-28-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 420i Coupé 2024?
De motorcode is B48B20M0, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met 184 pk.
Hoeveel vermogen levert de BMW 420i Coupé 2024?
De motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik elektronische storingen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze BMW?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie elektronica
Elektronische storingen in de mechatronica kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Diverse sensoren en modules kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere softwareversies.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
