Kenteken check HPD-67-H

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-260011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HPD-67-H
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPD-67-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken HPD-67-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken HPD-67-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken HPD-67-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken HPD-67-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken HPD-67-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 25.280
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
420 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LC
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
783 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime bagageruimte van 325 liter
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide garantie van Kia

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Geen balancer shaft in de motor
  • Soms olieverbruik en timing chain problemen
  • Transmissie kan soms wat stroef zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HPD-67-H is een grijze Kia Rio uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.815. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Kia Rio 1.0 T-GDI GT-Line heeft een 998cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder turbomotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig en bestaat uit zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDI GT-Line is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia Rio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten. Wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Voordelen van deze auto zijn de ruime bagageruimte, een comfortabele rijervaring, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere de beperkte prestaties van de motor en soms een wat minder soepele transmissie. Ook kan de afwezigheid van een balancer shaft in de motor leiden tot een wat minder rijke rijervaring.

Deze grijze Kia Rio met kenteken HPD-67-H uit 2020 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €890
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (HPD-67-H)

Wat is de APK status van HPD-67-H?

De APK van HPD-67-H is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPD-67-H een import auto?

Ja, HPD-67-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPD-67-H gehad?

HPD-67-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Kia Rio 1.0 T-GDI GT-Line?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar soortgelijke modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 115-120 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingtarieven, maar voor een auto van 88 pk is het over het algemeen rond de €100-€150 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?

De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar soortgelijke modellen hebben een verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De kosten voor APK en service liggen gemiddeld tussen de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia Rio zijn waarde redelijk goed.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF modellen

Voertuig Registratie