Kenteken check HPJ-05-V

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-432943
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HPJ-05-V
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Enyaq Coupé iV RS
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPJ-05-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023

Betrouwbaarheid Skoda Enyaq Coupé iV RS (2023) – Kenteken HPJ-05-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Skoda Enyaq Coupé iV RS (2023) – Kenteken HPJ-05-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Enyaq Coupé iV RS (2023) – Kenteken HPJ-05-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Skoda Enyaq Coupé iV RS (2023) – Kenteken HPJ-05-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Enyaq Coupé iV RS (2023) – Kenteken HPJ-05-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 57.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
604 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EBR, EBJ
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Enyaq Coupé iV RS komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 2264 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lange actieradius: tot 504 km WLTP (340 mijl) op een volle lading, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2].
  • Snelle laadmogelijkheden: DC-laden tot 175 kW, waardoor 10-80% in circa 28 minuten mogelijk is[2].
  • Ruim en comfortabel interieur met veel standaarduitrusting, waaronder een panoramisch dak en sportstoelen met RS-badges[3].
  • Sportief rijgedrag dankzij dubbele elektromotor, all-wheel drive en lage zwaartepunt.
  • Goed waardebehoud voor elektrische auto’s in Nederland, mede door lage onderhoudskosten en lange batterijgarantie.
  • Regeneratief remmen en verschillende rijmodi (Eco, Comfort, Sport) voor een efficiënte en dynamische rijervaring.

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs vergeleken met benzine- of diesel-SUV’s in hetzelfde segment.
  • Praktijkverbruik kan, vooral bij koud weer of snelweggebruik, aanzienlijk hoger uitvallen dan het WLTP-cijfer.
  • Software-updates zijn soms noodzakelijk voor optimale prestaties en kunnen tijdrovend zijn.
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in sommige regio’s kan reizen bemoeilijken.
  • Het gewicht van de batterij zorgt voor een hogere slijtage aan banden en remmen.
  • Sommige eigenaren melden elektronische kinderziektes, zoals infotainment-bugs of 12V-accuproblemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HPJ-05-V is een grijze elektrische Skoda Enyaq Coupé uit 2023 met 220pk vermogen, behorend tot de sportieve RS Edition. Deze midi-SUV combineert een ruime laadruimte met een dynamisch rijgedrag en een moderne, elektrische aandrijflijn. Met een nieuwprijs van €57.910 behoort deze auto tot het premium segment van elektrische SUV’s in Nederland.

De Skoda Enyaq Coupé RS Edition 82 kWh beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras) voor een totaal vermogen van 220 kW (299 pk) en een koppel van 460 Nm. De aandrijving is volledig elektrisch en de auto beschikt over een automatische transmissie met één versnelling. De acceleratie van 0-100 km/h bedraagt 6,5 seconden en de topsnelheid is 180 km/h[1][3].

De Enyaq Coupé RS Edition is voorzien van een 1-speed automatische transmissie en all-wheel drive. Het rijgedrag is sportief, mede door de lage zwaartepunt van de batterij en het directe koppel van de elektromotoren. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan in verschillende niveaus worden ingesteld, wat bijdraagt aan een efficiënt energiegebruik en een prettige, één-pedaal rijervaring.

De nieuwprijs van €57.910 plaatst de Enyaq Coupé RS Edition in het hogere segment. Het waardebehoud van elektrische auto’s in Nederland is over het algemeen goed, mede door de toenemende vraag naar elektrische modellen en de relatief lage onderhoudskosten. Skoda biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, en 2 jaar (onbeperkt km) op de auto zelf. Dit is een sterk punt ten opzichte van concurrenten.

De grijze Skoda Enyaq Coupé RS Edition met kenteken HPJ-05-V uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, ruime en volledig elektrische SUV zoekt. De auto combineert een lange actieradius, snelle laadmogelijkheden en een hoog comfortniveau. Let bij aankoop van een occasion wel op eventuele software-updates en de staat van de batterij.

Deze grijze Skoda Enyaq Coupé met kenteken HPJ-05-V uit 2023 is een moderne, sportieve en praktische elektrische SUV met een lange actieradius, snelle laadmogelijkheden en een hoog comfortniveau. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan duurzaamheid, ruimte en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €380
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 1
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 2
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 3
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 4
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 5
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 6
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 7
Skoda Enyaq Coupé iV RS 2023 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EBR, EBJ
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 299 pk (220 kW)
Draaimoment 460 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 14,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Enyaq Coupé iV RS (HPJ-05-V)

Wat is de APK status van HPJ-05-V?

De APK van HPJ-05-V is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPJ-05-V een import auto?

Ja, HPJ-05-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPJ-05-V gehad?

HPJ-05-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle batterij?

De WLTP-actieradius bedraagt 504 km (340 mijl), maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 350 en 450 km, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en gebruik van verwarming/airco[1][2][6].

Hoe snel kan ik laden aan een snellader?

DC-laden tot 175 kW is mogelijk, waarmee je in circa 28 minuten van 10% naar 80% batterij kunt laden[2].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 16,9 kWh/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 18 en 22 kWh/100 km, afhankelijk van omstandigheden[1][9].

Hoe lang is de batterijgarantie?

Skoda geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits deze niet onder de 70% capaciteit komt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en incidentele elektronica-storingen. Deze zijn over het algemeen niet ernstig, maar kunnen wel hinderlijk zijn.

Hoe sportief rijdt de Enyaq Coupé RS Edition?

De auto accelereert in 6,5 seconden van 0-100 km/h, heeft all-wheel drive en een directe stuurbekrachtiging, wat zorgt voor een sportief en stabiel rijgedrag[1][3].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen of extreme temperaturen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Infotainmentsysteem kan traag reageren of vastlopen, soms zijn software-updates nodig voor optimale werking.

Herkenningspunten:

Vertraging, bevriezing, herstart nodig.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

Sommige eigenaren melden dat de 12V-accu leegloopt, mogelijk door software- of laadproblemen.

Herkenningspunten:

Auto start niet, elektronica werkt niet.

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, beperkte functionaliteit.

Minimaal
Batterij

Snelladen niet altijd optimaal

Snelladen kan soms trager verlopen dan verwacht, afhankelijk van batterijtemperatuur en laadpaal.

Herkenningspunten:

Langere laadtijden dan specificatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2264 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Enyaq Coupé iV RS kentekens

Voertuig Registratie