Kenteken check HPK-04-N

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-462695
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HPK-04-N
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 SKYACTIV-G 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPK-04-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken HPK-04-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken HPK-04-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken HPK-04-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken HPK-04-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken HPK-04-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 23.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
417 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
P5
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik en wegenbelasting
  • Betrouwbare techniek met weinig bekende problemen
  • Moderne uitrusting in GT-uitvoering
  • Lage onderhoudskosten
  • Compact, wendbaar en makkelijk parkeren
  • Goede veiligheidsscore

Aandachtspunten

  • Traag accelereren door lage motorinhoud en automaat
  • Beperkte kofferbak
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan sterkere varianten
  • Achterbank en kofferruimte kleiner dan bij veel concurrenten
  • Automaat voegt weinig sportiviteit toe aan deze uitvoering
  • Incidenteel kettinggeruis bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken HPK-04-N is een paarse Mazda 2 uit 2019 met een 1496cc Skyactiv-G benzinemotor, automaat en het luxe SkyLease GT uitvoeringspakket. Deze compacte hatchback is populair vanwege het zuinige karakter, het moderne design en de rijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 Skyactiv-G motor (1496cc, 4-cilinder) in de Mazda 2 2019 met kenteken HPK-04-N heeft als motorcode **P5-VPS** (ook wel aangeduid als **N-55** of **Q-85** in de officiële documentatie, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[4][7]. Deze motor is leverbaar in verschillende vermogensvarianten; de 66pk (49kW) versie is de laagste uitvoering, speciaal ontwikkeld voor lage fiscale kosten en zuinigheid. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** De Skyactiv-motoren gebruiken een ketting in plaats van een distributieriem. Deze ketting is in principe onderhoudsvrij, maar er zijn sporadisch meldingen van kettinggeruis of -slijtage bij hoge kilometerstanden (meestal >150.000 km). Ernst: **orange** (matig, zeldzaam maar mogelijk kostbaar)[gebaseerd op forumervaringen]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen komen niet voor. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, mede door het directe inspuitsysteem. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[gebaseerd op forumervaringen]. - **Olieverbruik:** De Skyactiv-motoren staan bekend om hun lage olieverbruik. Incidenteel melden eigenaren licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht)[gebaseerd op forumervaringen]. **Transmissie:** De automaat in deze Mazda 2 is een **Skyactiv-Drive 6-traps automaat**. Deze transmissie is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik. Ernst: **yellow** (licht)[gebaseerd op forumervaringen]. Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing om de 60.000 km of 4 jaar, kosten ca. €200-€300 per beurt.

## Transmissie & Rijgedrag De Skyactiv-Drive automaat schakelt vlot en soepel, maar de 66pk motor voelt traag aan bij inhaalmanoeuvres en op snelweg. De Mazda 2 is licht (ca. 1.050 kg), waardoor het stadsverkeer soepel verloopt, maar de automaat in combinatie met het lage vermogen zorgt voor een minder sportieve rij-ervaring vergeleken met de 90pk of 115pk varianten[2][5]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Servicebeurt:** €150-€250 per jaar (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties:** Gemiddeld laag, door betrouwbare techniek. Incidentele kosten voor remmen, banden, ophanging. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 66pk (49kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€25 per maand** (€300 per jaar).

## Praktijk & Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik ca. **4,2 l/100km** (67 mpg)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen **5,0 en 6,0 l/100km** (47-50 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €21.300 (SkyLease GT uitvoering, 2015) - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€10.000 voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en nette staat. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte hatchback; Mazda 2 houdt zijn waarde beter dan veel concurrenten, maar de 66pk uitvoering is minder gewild dan de sterkere varianten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig in verbruik en wegenbelasting** - **Betrouwbare techniek met weinig bekende problemen** - **Moderne uitrusting in GT-uitvoering (o.a. climate control, navigatie, lederen stuur)** - **Lage onderhoudskosten** - **Compact, wendbaar en makkelijk parkeren** - **Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren, 86% volwassen inzittenden)[4]** **Nadelen:** - **Traag accelereren door lage motorinhoud en automaat** - **Beperkte kofferbak (280 liter, uitklapbaar tot 950 liter)** - **Minder gewild op de occasionmarkt dan sterkere varianten** - **Achterbank en kofferruimte kleiner dan bij veel concurrenten** - **Automaat voegt weinig sportiviteit toe aan deze uitvoering** - **Incidenteel kettinggeruis bij hoge kilometerstanden**

Deze paarse Mazda 2 met kenteken HPK-04-N uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en goed uitgeruste compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer en woon-werkverkeer. De lage motorinhoud en automaat maken hem minder geschikt voor snelle ritten of lange afstanden. Onderhoud en vaste lasten zijn laag, maar het waardebehoud is matig door het lage vermogen. Voor wie zuinigheid en betrouwbaarheid voorop stelt, is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G SkyLease GT een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 1
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 2
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 3
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 4
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code P5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (HPK-04-N)

Wat is de APK status van HPK-04-N?

De APK van HPK-04-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPK-04-N een import auto?

Ja, HPK-04-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPK-04-N gehad?

HPK-04-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66pk automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze Mazda 2 gemiddeld 5,0-6,0 l/100km (47-50 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is het verbruik 4,2 l/100km (67 mpg)[1][3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, service: €150-€250, incidentele reparaties: laag. Olie automaat om de 60.000 km: €200-€300.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Skyactiv-Drive 6-traps automaat is betrouwbaar, met incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €8.000 en €10.000 voor een gemiddeld exemplaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Ca. €25 per maand (€300 per jaar) voor een benzineauto van 66pk in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel kettinggeruis bij hoge kilometerstanden (orange), licht olieverbruik (yellow), zeer zelden injectorproblemen (yellow).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain geruis/slijtage

Sporadisch kettinggeruis of slijtage bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Incidenteel licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt licht tussen services

Minimaal
Motor

Injector storing

Zeer zeldzaam, incidenteel storing injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Minimaal
Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

Zeer zeldzaam, incidenteel storingen in elektronica of stuurbekrachtiging

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, zwaar stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 SKYACTIV-G 90 exemplaren

Voertuig Registratie