Kenteken check NT-250-R

APK verlopen - 5 eigenaars - 76.478 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-775701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NT-250-R
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 SKYACTIV-G 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-250-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2017

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken NT-250-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken NT-250-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken NT-250-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken NT-250-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken NT-250-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 17.395
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
P5
Soortgelijke auto's in NL
469 voertuigen
Aantal keren bekeken
253 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,0 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar in 2025)
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of distributieriem
  • Modern, strak design en degelijke afwerking
  • Wendbaar en licht, ideaal voor de stad
  • Goed waardebehoud voor een B-segment auto

Aandachtspunten

  • Weinig vermogen (66pk), traag bij inhaalmanoeuvres
  • Geluid motor kan bij hogere toeren storend zijn
  • Beperkte laadruimte (280 liter, zit niet volledig vlak)
  • Geen turbo of hybride optie beschikbaar
  • Elektronische stuurbekrachtiging mist feedback t.o.v. oudere modellen
  • Basisuitrusting minder uitgebreid dan concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken NT-250-R is een rode Mazda 2 uit 2017 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor (66pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €16.600. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic (2015) is uitgerust met een 1496cc (91,3 cui) viercilinder benzinemotor, motorcode **P5-VPS**[4]. Deze motor is onderdeel van Mazda’s Skyactiv-G-serie, bekend om hoge compressie (12:1), directe injectie en een lichte constructie. De 66pk (66kW) variant is de laagste van de drie beschikbare uitvoeringen (66, 90 en 115pk)[1][2][5]. De motor is **niet** voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen beperkt. De motor is voorzien van een **kettingaandrijving** (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometers kan slijtage optreden (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

De Mazda 2 2017 met kenteken NT-250-R heeft een **vijfversnellings handgeschakelde bak** (Skyactiv-MT)[2][6]. Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen bij ruw gebruik op termijn slijten. De voorwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor wendbaar stadsverkeer en een strakke wegligging[3].

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 66pk-variant is niet exact bekend, maar vergelijkbare modellen (90pk) halen 62,8 mpg (ca. 4,5 l/100km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Marktwaarde**: Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €7.000-€9.000, afhankelijk van staat en onderhoud. **Waardebehoud**: Mazda 2’s uit deze generatie houden hun waarde redelijk vast, mede door betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze rode Mazda 2 met kenteken NT-250-R uit 2017 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. Het ontwerp is modern, het interieur degelijk en de rijeigenschappen zijn voor de klasse bovengemiddeld. De 66pk-motor is echter niet krachtig, wat merkbaar is bij inhaalacties en volledig beladen rijden. Voor stadsverkeer en woon-werkverkeer is dit een uitstekende keuze; voor snelweggebruik of dynamisch rijden is de 90pk of 115pk-variant aan te raden.

Deze rode Mazda 2 met kenteken NT-250-R uit 2017 is een solide, onderhoudsarme hatchback met lage kosten en een prettig rijgedrag. De 66pk-motor is zuinig en betrouwbaar, maar niet sportief. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan zuinigheid, betrouwbaarheid en lage vaste lasten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
23 maart 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,633 km geregistreerd

XXX,633 km
INFO
20 april 2019
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2017 – Afbeelding 1
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2017 – Afbeelding 2
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2017 – Afbeelding 3
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2017 – Afbeelding 4
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code P5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (NT-250-R)

Wat is de APK status van NT-250-R?

De APK van NT-250-R is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NT-250-R een import auto?

Nee, NT-250-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-250-R gehad?

NT-250-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is het verbruik niet exact bekend voor de 66pk, maar de 90pk haalt 4,5 l/100km (62,8 mpg)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, etc.) liggen rond de €300-€400 bij een erkend merkdealer. Grote beurt (60.000 km) kost ca. €500. Reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) betaal je in 2025 €48 per kwartaal, dus €192 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Skyactiv-G 1.5 motor is zeer betrouwbaar, met weinig grote problemen. Incidenteel olieverbruik of kettinggeluid bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen onderhoudsarm[1][4].

Wat is de actuele marktwaarde?

Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand is €7.000-€9.000 waard, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan synchro’s bij ruw gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de kettingaandrijving onderhoudsarm is, kan bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) slijtage optreden, wat leidt tot ratelgeluid of, in extreme gevallen, motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, onregelmatige motorloop

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij langdurig snelweggebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Bij ruw gebruik kunnen de synchro’s van de handgeschakelde bak slijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Minimaal
Chassis/Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

De elektrische stuurbekrachtiging mist feedback vergeleken met oudere modellen, wat sommige bestuurders als nadeel ervaren.

Kenmerken:

Licht, weinig communicatief stuurgevoel

Minimaal
Motor

Kleine lekkages

Incidenteel meldingen van kleine olie- of koelvloeistoflekken bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Vocht onder de auto, dalend vloeistofpeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 SKYACTIV-G 90 exemplaren

Voertuig Registratie