Kenteken check HPK-10-T

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 79.795 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463538
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HPK-10-T
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q7 60 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPK-10-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Audi Q7 60 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken HPK-10-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken HPK-10-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken HPK-10-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken HPK-10-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken HPK-10-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 62.000 - € 76.000
Nieuwprijs
€ 105.394
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
374 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Bekeken
170 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q7 60 TFSI e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0L V6 plug-in hybride motor met 381 pk gecombineerd vermogen
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruim en luxe interieur met geavanceerde technologieën zoals Virtual Cockpit
  • Automatische 8-traps tiptronic transmissie voor soepele rijervaring
  • Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Hybride systeem zorgt voor lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen en schakelproblemen in de automaat kunnen voorkomen
  • Hoger olieverbruik bij intensief gebruik van de benzinemotor
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe hybride techniek
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat prestaties beïnvloedt
  • WLTP-verbruik is gunstig, maar praktijkverbruik ligt vaak hoger

Volledige analyse

Kenteken HPK-10-T is een zwarte Audi Q7 55 TFSI e quattro Pro Line uit 2021 met een 2995cc 6-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €87.433.

De motor in deze Audi Q7 55 TFSI e quattro is een 3.0-liter V6 plug-in hybride met een gecombineerde systeemoutput van circa 381 pk (280 kW). De motorcode voor deze 2995cc motor is doorgaans 'EA839' of 'EA839EVO', een moderne V6 met directe injectie en turbo, gecombineerd met een elektromotor. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Het gecombineerde koppel ligt rond 600 Nm, wat zorgt voor krachtige acceleratie en trekkracht.

De automaat is een 8-traps tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn kostbaar vanwege de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 2,6-2,7 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor een 250 pk sterke hybride SUV in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Audi Q7 55 TFSI e quattro uit 2019 ligt in Nederland tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de luxe en hybride technologie. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, batterijconditie en eventuele software-updates. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingslijtage en transmissieproblemen.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken HPK-10-T uit 2021 is een krachtige en luxe hybride SUV met een moderne 2995cc V6 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
Zij-airbags achter €400
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi Q7 60 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCB
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,17 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 2,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 58 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q7 60 TFSI e (HPK-10-T)

Wat is de APK status van HPK-10-T?

De APK van HPK-10-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPK-10-T een import auto?

Ja, HPK-10-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPK-10-T gehad?

HPK-10-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi Q7 55 TFSI e quattro?

De motorcode is meestal EA839 of EA839EVO, een moderne 3.0L V6 plug-in hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 2,6-2,7 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of batterijonderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 250 pk Audi Q7?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q7 55 TFSI e quattro?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Elektronische storingen in de 8-traps automaat kunnen schakelvertraging of schokken veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Vermogensverlies, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q7 60 TFSI e modellen

Auto Nummerplaat