Kenteken check HPV-96-L

APK geldig tot mei 2026 - 44.420 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-799105
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HPV-96-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
e-up!
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPV-96-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
VW e-up! 2016

Betrouwbaarheid VW e-up! (2016) – Kenteken HPV-96-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW e-up! (2016) – Kenteken HPV-96-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW e-up! (2016) – Kenteken HPV-96-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW e-up! (2016) – Kenteken HPV-96-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW e-up! (2016) – Kenteken HPV-96-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
55 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EAB
Aantal in Nederland
148 voertuigen
Populariteit
917 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1224 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissie in de stad.
  • **Stabiele wegligging**: De lage zwaartepunt van de batterij verbetert de stabiliteit.
  • **Praktisch voor stadsverkeer**: De e-Up is ideaal voor korte ritten.
  • **Regeneratief remmen**: Vijf modi voor regeneratief remmen.
  • **Gebruiksvriendelijke interface**: Eenvoudige bediening van de auto.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: Ongeveer 133 km WLTP, wat beperkingen oplegt voor langere ritten.
  • **Langzame laadsnelheid**: De DC-laadsnelheid van 40 kW is relatief laag.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
  • **Beperkte vermogen**: Het vermogen van 60 pk kan onvoldoende zijn voor snelheden boven 45 mph.
  • **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
  • **12V accu problemen**: Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HPV-96-L is een zwarte elektrische Volkswagen e-Up uit 2016 met 60pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €25.925.

De Volkswagen e-Up uit 2014 heeft een batterijcapaciteit van 18.7 kWh en een actieradius van ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm[1][6]. De auto kan worden geladen met een maximale AC-laadsnelheid van 3.3 kW en een DC-laadsnelheid van 40 kW[1][9]. Het energieverbruik ligt rond de 12-15 kWh/100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

De e-Up heeft een automatische transmissie met een vaste verhouding en beschikt over regeneratief remmen met vijf verschillende modi (D, D1, D2, D3 en B)[3]. Het rijgedrag is sterk beïnvloed door de lage zwaartepunt vanwege de batterij onder de vloer, wat resulteert in een stabiele wegligging.

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de e-Up is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de markt. De batterij is gegarandeerd voor acht jaar of 160.000 km[7].

Bij het kopen van een gebruikte e-Up is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken.

Deze zwarte Volkswagen e-Up met kenteken HPV-96-L uit 2016 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in actieradius en laadsnelheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €465

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

VW e-up! 2016 – Afbeelding 1
mei 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 2
mei 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 3
mei 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 4
mei 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 5
mei 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 6
april 2026
VW e-up! 2016 – Afbeelding 7
april 2026
VW e-up! 2016 – Afbeelding 8
april 2026

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EAB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 360 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 11,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW e-up! (HPV-96-L)

Wat is de APK status van HPV-96-L?

De APK van HPV-96-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPV-96-L een import auto?

Ja, HPV-96-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de actieradius van de Volkswagen e-Up?

Ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm.

Hoe snel kan de e-Up worden geladen?

Maximaal 40 kW DC en 3.3 kW AC.

Wat is de garantie op de batterij?

Acht jaar of 160.000 km.

Hoeveel pk heeft de e-Up?

60 pk.

Wat is het energieverbruik van de e-Up?

Rond de 12-15 kWh/100 km.

Hoe lang duurt het om de e-Up volledig op te laden?

Ongeveer 5-6 uur met een 3.3 kW lader.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.

Kenmerken:

Verkorte actieradius.

Laag
Elektronica

Software bugs

Mogelijke problemen met software-updates.

Kenmerken:

Onverwachte systeemfouten.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.

Kenmerken:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW e-up! in Nederland

Model Kenteken