Kenteken check HR-693-D
APK verlopen - 4 eigenaars - 249.800 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HR693D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken HR-693-D
Waardebehoud Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken HR-693-D
Onderhoud Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken HR-693-D
Veiligheid Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken HR-693-D
Prestaties Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken HR-693-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1700 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 135 pk en 380 Nm koppel
- 7-traps S-Tronic automaat met snelle en soepele schakelingen
- Luxe Sport Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardevast door Audi-merk en quattro aandrijving
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar repareren zijn
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een diesel SUV
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere auto's
Volledige analyse
Kenteken HR-693-D is een witte Audi Q3 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische 7-traps S-Tronic transmissie. Deze midi-SUV combineert sportiviteit met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.253.
De motorcode voor de 1968cc 4-cilinder TDI in deze Audi Q3 is doorgaans de 'CFFB' of 'CGLC', beide 2.0 TDI CRDi motoren met common rail directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 380 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of vastlopen door olievervuiling of lekkage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow, Motor).
De Audi Q3 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S is uitgerust met een 7-traps S-Tronic automatische transmissie. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S met kenteken HR-693-D uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat uitlezen op foutcodes. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door quattro aandrijving en luxe uitvoering.
Deze witte Audi Q3 met kenteken HR-693-D uit 2016 is een sportieve en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI quattro motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort, prestaties en vierwielaandrijving zoekt. Goed onderhoud is essentieel voor duurzaam rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
APK keuring details: 12
APK keuring details: 18
APK keuring details: 15
APK keuring details: 26
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 2.0 TDI (HR-693-D)
Wat is de APK status van HR-693-D?
De APK van HR-693-D is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HR-693-D een import auto?
Nee, HR-693-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-693-D gehad?
HR-693-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q3?
De motorcode is meestal CFFB of CGLC, beide 2.0 TDI common rail dieselmotoren met ongeveer 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S-Tronic transmissie?
De S-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 2.0 TDI quattro?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtage, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De S-Tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica module, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q3 2.0 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|