Kenteken check HR-979-D
APK verlopen - 13 eigenaars - 175.374 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor HR979D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-979-D
Waardebehoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-979-D
Onderhoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-979-D
Veiligheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-979-D
Prestaties Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-979-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 4 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1330 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.2 PureTech turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel voor vlotte prestaties
- Relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium hatchback
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor segment
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Waardebehoud is matig vergeleken met Duitse concurrenten
- Beperkte standaarduitrusting vergeleken met concurrenten in dezelfde prijsklasse
Gedetailleerde analyse
Kenteken HR-979-D is een witte DS 4 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €27.290.
De 1199cc motor in deze DS 4 is de PureTech 130, een 3-cilinder turbomotor met een motorcode die vaak aangeduid wordt als EB2ADTS. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel, met een 6-versnellingsbak. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte bij lage toeren. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik[2][7]. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze DS 4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen koppeling en druklager slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[2][3]. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder, vooral buiten garantie.
Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech So Chic uit 2015 met kenteken HR-979-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en olie. Controleer ook op eventuele turbo- of injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaarder dan automaten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze DS 4 is een goede keuze voor wie een stijlvolle, zuinige en relatief compacte hatchback zoekt met een premium uitstraling.
Deze witte DS 4 met kenteken HR-979-D uit 2015 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een luxe interieur en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timingketting, en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,374 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,763 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 36
APK keuring details: 40
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen DS 4 PureTech 130 (HR-979-D)
Wat is de APK status van HR-979-D?
De APK van HR-979-D is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HR-979-D een import auto?
Nee, HR-979-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-979-D gehad?
HR-979-D heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 4?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbomotor met 1199cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 4 1.2 PureTech So Chic uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.2 PureTech motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen DS 4 PureTech 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|