Kenteken check HRF-16-X
APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HRF16X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HRF-16-X
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HRF-16-X
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HRF-16-X
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HRF-16-X
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HRF-16-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische en ruime interieur
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goed waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen van 74 pk
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze variant
- Mogelijke zorgen over timing chain en turbo
- Beperkte opties voor aanpassingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HRF-16-X is een groene Kia Ceed Sportswagon uit 2025 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische en zuinige eigenschappen.
De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen enkele zorgen zijn over de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor. Olieverbruik en injectorproblemen zijn ook niet vaak gerapporteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen significante bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Kia Ceed Sportswagon. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en populariteit van het model.
De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze groene Kia Ceed Sportswagon met kenteken HRF-16-X uit 2025 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (HRF-16-X)
Wat is de APK status van HRF-16-X?
De APK van HRF-16-X is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRF-16-X een import auto?
Nee, HRF-16-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HRF-16-X gehad?
HRF-16-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?
De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi uit 2021?
Rond de €20.000 tot €25.000.
Wat is de garantieperiode van de Kia Ceed Sportswagon?
Kia biedt een 7-jarige garantie.
Wat is de APK-kosten voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €50 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel niet vaak gerapporteerd, kan de timing chain een zorg zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Turbo Problemen
Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Er zijn geen algemene problemen gerapporteerd over olieverbruik.
Herkenningspunten:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
