Kenteken check HRF-94-H

APK geldig tot jun 2027 - 95.816 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-169425
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HRF-94-H
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRF-94-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken HRF-94-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken HRF-94-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken HRF-94-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken HRF-94-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken HRF-94-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.199
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
403 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Populariteit
459 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Luxueus interieur
  • Soepele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbare motor

Nadelen

  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Geen turbo-optie beschikbaar
  • Soms hogere onderhoudskosten voor specifieke onderdelen
  • Geen uitgebreide opties voor infotainment in basisuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRF-94-H is een blauwe Mazda 3 uit 2019 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Luxury, die in 2019 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €33.600. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Luxury is uitgerust met een 2.0-liter SkyActiv-G motor, die 122 pk levert bij 6.000 rpm en een koppel van 213 Nm bij 4.000 rpm. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G motorblok.

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De Mazda 3 staat bekend om zijn soepele en responsieve rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Luxury is volgens WLTP-normen ongeveer 6.2-6.3 l/100km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Luxury biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder autokopers vanwege zijn luxueuze interieur en soepele rijervaring.

Deze blauwe Mazda 3 met kenteken HRF-94-H uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (HRF-94-H)

Wat is de APK status van HRF-94-H?

De APK van HRF-94-H is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRF-94-H een import auto?

Ja, HRF-94-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G?

De topsnelheid is ongeveer 197 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6.2-6.3 l/100km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is afhankelijk van de provincie en het type voertuig.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De specifieke motorcode voor de 1998cc motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Turbo

Er is geen turbo beschikbaar voor deze motor.

Kenmerken:

Geen turbo-optie

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid modellen

Model Kenteken