Kenteken check T-869-VT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 45.275 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-735195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-869-VT
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-869-VT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken T-869-VT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken T-869-VT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken T-869-VT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken T-869-VT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken T-869-VT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.311
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
3 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
63 voertuigen
Populariteit
617 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1374 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met laag olieverbruik
  • Soepele 6-traps automatische transmissie zonder bekende grote defecten
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met moderne comfortfeatures
  • Goed brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 90 pk benzineauto in Nederland
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportief weggedrag dankzij SkyActiv-chassis

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (122 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Automaat onderhoud kan relatief kostbaar zijn bij verwaarlozing
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • Beperkte bagageruimte (circa 350 liter) in hatchback
  • Sommige concurrenten bieden meer geavanceerde infotainmentopties

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-869-VT is een witte Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Luxury uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een luxe uitrusting en een moderne SkyActiv-G motortechnologie.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 122 pk (90 kW) is een 1998cc viercilinder benzinemotor, bekend onder motorcode PE-VPS in Mazda-documentatie. Deze motor heeft directe benzine-injectie en een hoog compressieverhouding van circa 13:1, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 213 Nm bij 4000 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische SkyActiv-G motor zeldzaam; de motor staat juist bekend om zijn betrouwbaarheid en laag olieverbruik, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze Mazda 3 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen. Reparaties aan de automaat zijn relatief kostbaar, maar komen zelden voor bij tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 6,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij deze generatie Mazda 3.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte hatchback met een luxe uitrusting is deze witte Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Luxury uit 2019 met kenteken T-869-VT een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen. De automaat werkt soepel en de motor is betrouwbaar. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mazda 3 met kenteken T-869-VT uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en luxe compacte auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €690
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

XXX,031 km
INFO
19 september 2023
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (T-869-VT)

Wat is de APK status van T-869-VT?

De APK van T-869-VT is verlopen op 08-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-869-VT een import auto?

Ja, T-869-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-869-VT gehad?

T-869-VT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda 3 uit 2019?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en hoog compressieverhouding.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze motor?

Bij deze generatie SkyActiv-G motoren komt timing ketting slijtage zelden voor, mits goed onderhouden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud om schokkerig schakelen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,2-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige oudere SkyActiv-G motoren kan de timing ketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij onvoldoende onderhoud kan de automatische transmissie problemen ontwikkelen zoals schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, met vastlopers of herstarts.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval van functies, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid modellen

Model Kenteken