Kenteken check HRF-95-G

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 51.510 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-169455
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HRF-95-G
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRF-95-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken HRF-95-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken HRF-95-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken HRF-95-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken HRF-95-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken HRF-95-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 28.483
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
524 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B7JB
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.0 EcoBoost mild-hybride motor met goede prestaties (92 pk)
  • Soepele 6-traps automatische transmissie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting voor 92 pk benzineauto
  • Moderne technologie met mild-hybride systeem voor brandstofbesparing

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij motor na langere tijd
  • Incidentele problemen met timingketting bij oudere motoren
  • Onderhoud van automaat vereist aandacht om defecten te voorkomen
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten geven
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRF-95-G is een grijze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Active X uit 2021 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met moderne techniek en een sportief rijgedrag.

De motorcode voor de 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1JB', een inline driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). Deze motor levert 92 pk in de Hybrid Active X uitvoering, waarbij mild-hybride technologie is toegepast om brandstofverbruik en emissies te reduceren. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms slijtage aan de timingketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere EcoBoost motoren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, inclusief vloeistofverversingen. Eigenaren rapporteren over het algemeen betrouwbare prestaties van de transmissie, mits tijdig onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 tot 1 op 24 (4,5-4,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€800. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar zorgt ook voor brandstofbesparing.

De huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Active X uit 2017 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij de zuinige motor en hybride technologie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor de timingketting en transmissie. Een proefrit en controle op schakelgedrag en motorgeluiden zijn aan te raden.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken HRF-95-G uit 2021 is een compacte, zuinige en moderne hatchback met een betrouwbare 998cc EcoBoost mild-hybride motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en milieuvriendelijkheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €350
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €600
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B7JB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (HRF-95-G)

Wat is de APK status van HRF-95-G?

De APK van HRF-95-G is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRF-95-G een import auto?

Ja, HRF-95-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRF-95-G gehad?

HRF-95-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1JB, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Ti-VCT.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met gemiddelde onderhoudskosten rond €300-€500 per 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 23.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Bij sommige 1.0 EcoBoost motoren kan de timingketting voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan na langere gebruiksduur iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kan de automaat schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen mild-hybride systeem

Soms kunnen sensoren of accu's van het mild-hybride systeem storingen vertonen, wat invloed heeft op start-stop functie.

Kenmerken:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie