Kenteken check HRF-97-K

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 209.014 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-169521
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HRF-97-K
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 d T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRF-97-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken HRF-97-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken HRF-97-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken HRF-97-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken HRF-97-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken HRF-97-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.948
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
71 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
654916
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1597cc dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Zeer comfortabele 9G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte (490-1510 liter)
  • Hoogwaardig interieur en luxe opties in Business Solution uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen en schokkerig schakelen bij transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie
  • Wegenbelasting voor diesel met 118 pk is fors in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door toenemende dieselbeperkingen in steden

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRF-97-K is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 d Business Solution uit 2018, is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €49.995 en staat bekend om zijn luxe, rijcomfort en efficiency.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder diesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM654q, een moderne Euro 6 dieselmotor met turbo en directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en een koppel rond 300 Nm. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij een mild-hybride systeem in sommige uitvoeringen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanning bij de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Solution met kenteken HRF-97-K uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HRF-97-K uit 2020 is een comfortabele en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2020 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 654916
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (HRF-97-K)

Wat is de APK status van HRF-97-K?

De APK van HRF-97-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRF-97-K een import auto?

Ja, HRF-97-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRF-97-K gehad?

HRF-97-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe inspuiting, specifiek voor deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 1597cc OM654q dieselmotor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.

Kenmerken:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-Tronic automaat kan bij slijtage of elektronische storingen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

De turbo kan na langdurig gebruik lekkage vertonen of minder druk leveren, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Laag
Motor

Injector problemen

Sommige eigenaren melden problemen met dieselinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en rijhulpsystemen

Af en toe storingen in het MBUX-systeem of rijhulpfuncties door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 d T-model in Nederland

Model Kenteken