Kenteken check HRG-63-D
APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars - 869 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HRG63D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lamborghini Revuelto (2025) – Kenteken HRG-63-D
Waardebehoud Lamborghini Revuelto (2025) – Kenteken HRG-63-D
Onderhoud Lamborghini Revuelto (2025) – Kenteken HRG-63-D
Veiligheid Lamborghini Revuelto (2025) – Kenteken HRG-63-D
Prestaties Lamborghini Revuelto (2025) – Kenteken HRG-63-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lamborghini Revuelto komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1967 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uitzonderlijk vermogen van 1001 pk dankzij hybride V12 en drie elektromotoren
- Snelle 8-speed dual-clutch automaat met soepele en razendsnelle schakelingen
- Geavanceerde vierwielbesturing en koppelvectoring voor optimale handling
- Exclusief design en hoogwaardige afwerking met moderne technologieën
- Elektrische rijmodus voor korte afstanden en stille starts
- Sterk waardebehoud door beperkte oplage en Lamborghini merkwaarde
Waar je op moet letten
- Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
- Hoge jaarlijkse onderhouds- en servicekosten, exclusief onderdelen
- Beperkte praktijkervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuwheid model
- Relatief hoog brandstofverbruik in dagelijkse praktijk
- Complexe hybride techniek kan leiden tot dure reparaties
- Beperkte beschikbaarheid en lange levertijden
Uitgebreide analyse
Kenteken HRG-63-D is een groene Lamborghini Revuelto uit 2025 met een krachtige 6498cc V12 motor gecombineerd met drie elektrische motoren, goed voor een totaal van 1001 pk. Deze super sport coupé uit 2024 heeft een automatische 8-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €592.650.
De motor van de Lamborghini Revuelto is een 6.5-liter (6498cc) V12 met een motorcode die nog niet publiekelijk gespecificeerd is, maar technisch vergelijkbaar met de L539 V12 uit de Aventador. Deze motor levert 814 pk en 725 Nm koppel, ondersteund door drie elektromotoren die samen 187 pk toevoegen, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 1001 pk. De motor is gekoppeld aan een 8-speed dual-clutch automatische transmissie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn voor dit model nog niet gedocumenteerd, mede door de recente introductie en beperkte kilometers op de markt. Olieverbruik is bij Lamborghini V12’s traditioneel aanwezig maar niet excessief, mits goed onderhouden.
De transmissie is een 8-versnellings dual-clutch automaat, nieuw ontwikkeld voor de Revuelto en geplaatst achter de motor in een transversale opstelling. Deze transmissie is ontworpen voor snelle schakeltijden en optimale krachtoverdracht. Tot op heden zijn er geen wijdverspreide defecten of problemen gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn hoog, gezien de complexiteit en exclusiviteit, met periodieke controles en olieverversingen die jaarlijks enkele duizenden euro’s kunnen kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-12 km/liter gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8-10 km/liter afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 607 pk sterke auto in Nederland valt in de hoogste categorie en kan oplopen tot enkele duizenden euro’s per jaar. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse servicebeurten inclusief APK, olie, remmen en algemene inspectie kunnen tussen de €8.000 en €15.000 kosten. Reparaties en onderdelen zijn exclusief en prijzig, mede door de hybride technologie en speciale componenten.
Bij aankoop van een Lamborghini Revuelto met kenteken HRG-63-D uit 2025 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te verkrijgen en te controleren op software-updates voor het hybride systeem. Door de nieuwheid van het model zijn lange termijn betrouwbaarheid en waardebehoud nog in ontwikkeling, maar de exclusiviteit en technologische innovatie maken het een interessante investering voor liefhebbers van hypercars. Let op mogelijke importkosten en verzekeringspremies in Nederland.
Deze groene Lamborghini Revuelto met kenteken HRG-63-D uit 2025 is een technologisch geavanceerde super sportwagen met een krachtige hybride V12 motor en een state-of-the-art automatische transmissie. Hoewel de onderhouds- en gebruikskosten hoog zijn, biedt deze auto een unieke rijervaring en exclusiviteit die passen bij zijn prijs en status.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Revuelto (HRG-63-D)
Wat is de APK status van HRG-63-D?
De APK van HRG-63-D is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRG-63-D een import auto?
Nee, HRG-63-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HRG-63-D gehad?
HRG-63-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 6498cc V12 in de Lamborghini Revuelto?
De exacte motorcode is nog niet publiekelijk bevestigd, maar het betreft een doorontwikkelde versie van de L539 V12 motor die ook in de Aventador werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Tot nu toe zijn er geen specifieke meldingen van timing chain problemen bij de Revuelto, mede door de recente introductie.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Onderhoudskosten liggen tussen de €8.000 en €15.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en servicebehoefte.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-10 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 607 pk auto?
De wegenbelasting valt in de hoogste categorie en kan oplopen tot enkele duizenden euro’s per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de automaat betrouwbaar?
De 8-speed dual-clutch automaat is nieuw en geavanceerd, met tot nu toe geen wijdverspreide problemen gemeld, maar onderhoud is kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lamborghini Revuelto uit 2024?
De marktwaarde ligt rond de nieuwprijs van €590.000 tot €620.000, met potentieel waardebehoud door exclusiviteit.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Hoewel nog niet gedocumenteerd bij de Revuelto, zijn V12 motoren van Lamborghini in het verleden gevoelig voor timing chain slijtage.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.
Elektronische storingen hybride systeem
Complexe hybride aandrijflijn kan leiden tot software- of sensorstoringen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, startproblemen.
Transmissie koeling en slijtage
De 8-speed dual-clutch transmissie vereist nauwkeurig onderhoud; koelingsproblemen kunnen slijtage versnellen.
Signalen:
Schakelproblemen, oververhitting, verminderde prestaties.
Olieverbruik
V12 motoren kunnen relatief hoog olie verbruiken bij intensief gebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Remmen slijtage
Carbon-keramische remmen zijn duurzaam maar duur in onderhoud en vervanging.
Signalen:
Verminderde remkracht, piepende remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1967 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
