Kenteken check HRL-42-Z
APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HRL42Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S90 T8 (2024) – Kenteken HRL-42-Z
Waardebehoud Volvo S90 T8 (2024) – Kenteken HRL-42-Z
Onderhoud Volvo S90 T8 (2024) – Kenteken HRL-42-Z
Veiligheid Volvo S90 T8 (2024) – Kenteken HRL-42-Z
Prestaties Volvo S90 T8 (2024) – Kenteken HRL-42-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S90 T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2119 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte hybride aandrijving
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Luxueuze uitstraling
- Goede veiligheidsfuncties
Minpunten
- Hogere aanschafkosten
- Complexiteit van de hybride technologie
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Beperkte actieradius op elektrische kracht
Volledige analyse
Kenteken HRL-42-Z is een grijze Volvo S90 uit 2024 met een 1969cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de T8 AWD Ultimate Bright uitvoering. De nieuwprijs van deze variant was €76.795. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.
De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo S90 T8 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 228 pk in de hybride configuratie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de T8 variant gedocumenteerd.
De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Volvo S90 T8 volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €1.500, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
De Volvo S90 T8 biedt een goede balans tussen luxe en prestaties. Voordelen zijn onder andere de efficiënte hybride aandrijving, comfortabele rijervaring, en de ruime binnenruimte. Nadelen kunnen zijn het hogere aanschafbedrag en de complexiteit van de hybride technologie.
Deze grijze Volvo S90 met kenteken HRL-42-Z uit 2024 is een luxueuze en efficiënte auto, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en de complexiteit van de technologie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S90 T8 (HRL-42-Z)
Wat is de APK status van HRL-42-Z?
De APK van HRL-42-Z is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRL-42-Z een import auto?
Ja, HRL-42-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRL-42-Z gehad?
HRL-42-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volvo S90 T8?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h, afhankelijk van de configuratie en de rijomstandigheden.
Hoeveel pk heeft de motor van de Volvo S90 T8?
De motor heeft een vermogen van 228 pk in de hybride configuratie.
Wat is de actieradius van de Volvo S90 T8 op elektrische kracht?
De actieradius op elektrische kracht is ongeveer 50-60 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 228 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 228 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting, maar is over het algemeen rond de €500 tot €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo S90 T8?
De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €40.000 en €60.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo S90 T8?
De onderhoudskosten liggen rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2119 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
