Kenteken check P-327-JB
4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken P327JB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S90 T8 (2022) – Kenteken P-327-JB
Waardebehoud Volvo S90 T8 (2022) – Kenteken P-327-JB
Onderhoud Volvo S90 T8 (2022) – Kenteken P-327-JB
Veiligheid Volvo S90 T8 (2022) – Kenteken P-327-JB
Prestaties Volvo S90 T8 (2022) – Kenteken P-327-JB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S90 T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2094 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor met 400 pk gecombineerd vermogen
- Zeer comfortabele en luxe interieur met geavanceerde technologieën
- All-wheel drive voor optimale grip en rijveiligheid
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Minpunten
- Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral hybridecomponenten
- Beperkte bagageruimte door batterijplaatsing
- Mogelijke hogere slijtage aan remmen door regeneratief remmen
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door technologische veroudering
Volledige analyse
Kenteken P-327-JB is een grijze Volvo S90 2.0 T8 AWD Business Pro uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €63.690 en combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie.
De motor van deze Volvo S90 is een 2.0-liter viercilinder hybride benzinemotor met een gecombineerde systeemoutput van ongeveer 400 pk (T8 plug-in hybride). De motorcode voor de 1969cc benzinemotor in deze generatie is B4204T43, een 4-cilinder met turbo- en supercharger, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik voor een auto in deze klasse. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motorvariant, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Volvo S90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Geartronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De AWD (all-wheel drive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
Het WLTP-verbruik van de Volvo S90 T8 ligt rond de 1,8 tot 2,5 liter per 100 km (gecombineerd) afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de hybride functies. De wegenbelasting voor een 223 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S90 2.0 T8 AWD Business Pro met kenteken P-327-JB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en software up-to-date zijn. Controleer ook op eventuele software-updates die de efficiëntie en betrouwbaarheid verbeteren. Let op slijtage aan remmen en banden, vooral bij AWD-modellen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze grijze Volvo S90 met kenteken P-327-JB uit 2022 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde hybride sedan die zich goed leent voor wie comfort en prestaties wil combineren met relatief laag brandstofverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S90 T8 (P-327-JB)
Is P-327-JB een import auto?
Nee, P-327-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-327-JB gehad?
P-327-JB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 motor in de Volvo S90 2020?
De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met turbo en supercharger, gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S90 T8?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of batterijonderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Volvo S90 T8 Business Pro?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Software-updates hybride systeem noodzakelijk
Verouderde software kan leiden tot inefficiënte batterijwerking en verminderde actieradius.
Symptomen:
Minder elektrisch bereik, onregelmatige laadcycli.
Versnellingsbak onderhoud vereist
Hoewel betrouwbaar, kan de 8-traps automaat bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.
Remslijtage door regeneratief remmen
Regeneratief remmen kan leiden tot onregelmatige slijtage van remblokken en schijven.
Symptomen:
Piepen bij remmen, verminderde remprestaties.
Batterijcapaciteit neemt af na jaren
De hybride batterij kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen, wat invloed heeft op elektrisch bereik.
Symptomen:
Kortere elektrische actieradius, vaker starten benzinemotor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2094 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.