Kenteken check HRN-11-S
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 27.506 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HRN11S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken HRN-11-S
Waardebehoud KIA XCeed 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken HRN-11-S
Onderhoud KIA XCeed 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken HRN-11-S
Veiligheid KIA XCeed 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken HRN-11-S
Prestaties KIA XCeed 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken HRN-11-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA XCeed 1.6 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1417 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.6 T-GDi turbomotor met 150 pk
- Soepel schakelende 7-traps DCT automaat
- Ruim en comfortabel interieur met moderne uitrusting
- Goede wegligging en sportief rijgedrag voor een midi-SUV
- Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie van Kia
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzine-SUV
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar, beperkt offroad
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 150 pk
- Onderhoudskosten iets hoger door DCT transmissie
- Beperkte elektrische rijhulpmiddelen in oudere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HRN-11-S is een grijze Kia XCeed 1.6 T-GDi Black Edition uit 2022 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €43.588 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Kia XCeed is een 1.6-liter T-GDi benzinemotor met een inhoud van 1591cc, 4 cilinders en levert 150 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de G4FJ, een moderne turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DCT (Dual Clutch Transmission), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 tot 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Kia XCeed 1.6 T-GDi Black Edition met kenteken HRN-11-S uit 2022 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele schakelproblemen en onregelmatigheden in het olieverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op dat de automaat goed functioneert. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia XCeed met kenteken HRN-11-S uit 2022 is een betrouwbare en sportieve midi-SUV met een krachtige 1.6 T-GDi motor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA XCeed 1.6 T-GDI (HRN-11-S)
Wat is de APK status van HRN-11-S?
De APK van HRN-11-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRN-11-S een import auto?
Ja, HRN-11-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRN-11-S gehad?
HRN-11-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi motor in de Kia XCeed?
De motorcode is doorgaans G4FJ, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DCT automaat?
De DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia XCeed?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,7-6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia XCeed 1.6 T-GDi Black Edition uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Schakelproblemen DCT automaat
De 7-traps DCT automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of traag schakelen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms storinglampje.
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 T-GDi motor na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo slijtage
De turbocompressor kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Stotteren, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
