Kenteken check HRR-50-D
APK geldig tot mei 2029 - 1 eigenaar - 12.363 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken HRR50D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HRR-50-D
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HRR-50-D
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HRR-50-D
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HRR-50-D
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HRR-50-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1376 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en zuinige 1.2 Turbo 3-cilinder motor (F12XHL) met 110 pk en 205 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 597 liter bagageruimte
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 81 pk benzineauto in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke lichte problemen met distributieketting op langere termijn (matig risico)
- Injectoren en turbo kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Beperkte achterhoofdruimte door aflopende daklijn in Sports Tourer
- Handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van serviceintervals
Diepgaande beoordeling
Kenteken HRR-50-D is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Edition uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode F12XHL) en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €33.665 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.2 Turbo motor (F12XHL) levert 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne 3-cilinder met directe benzine-injectie, turbo en intercooler. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motoroliecapaciteit is 3,5 liter. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt bij normaal gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze generatie Astra, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Edition met kenteken HRR-50-D uit 2025 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en distributiekettingcontrole. Let op eventuele turbo-olielekkages en injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om soepel schakelen en controle op slijtage. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid voor Nederlandse gezinnen die een compacte stationwagon zoeken.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken HRR-50-D uit 2025 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een praktische keuze met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (HRR-50-D)
Wat is de APK status van HRR-50-D?
De APK van HRR-50-D is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRR-50-D een import auto?
Nee, HRR-50-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HRR-50-D gehad?
HRR-50-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2022?
De motorcode is F12XHL, een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken. Regelmatig onderhoud en tijdig inspectie zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelhaperingen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo olielekkage
Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelhaperingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem komen voor.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
