Kenteken check HRT-95-J

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-586532
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HRT-95-J
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRT-95-J: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken HRT-95-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken HRT-95-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken HRT-95-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken HRT-95-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken HRT-95-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.686
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
149 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
DGT
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Ruime en praktische hatchback met moderne uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • DSG automaat kan mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoud en reparaties aan DSG relatief kostbaar
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken HRT-95-J is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €34.915 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Volkswagen Golf is de 1.6 TDI met motorcode CLHA of CLHB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die ongeveer 85 pk levert. Deze motor heeft een turbo met variabele geometrie (TGV) en intercooler, en een compressieverhouding van circa 16.5:1. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties, met een koppel van ongeveer 250 Nm tussen 1500-3200 rpm. De motorcode CLHA wordt vaak toegepast in de 115 pk variant, terwijl CLHB iets minder vermogen levert maar vergelijkbaar is. De motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en turbo-issues, waar later op wordt ingegaan.

De automaat in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen zijn: schakelproblemen, mechatronica storingen en koppeling slijtage. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline (2017) met automaat en kenteken HRT-95-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de DSG-transmissie en controleer op olieverbruik. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, comfortabele en praktische hatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HRT-95-J uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een prettige automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (HRT-95-J)

Wat is de APK status van HRT-95-J?

De APK van HRT-95-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRT-95-J een import auto?

Ja, HRT-95-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRT-95-J gehad?

HRT-95-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CLHA of CLHB voor de 1598cc 1.6 TDI motor met ongeveer 85-115 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Golf?

Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en verhoogd olieverbruik komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.6 TDI motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of turbo slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Symptomen:

Schakelen hapert, foutmeldingen, auto gaat in noodloop.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

De natte koppeling in de DSG kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI SCR modellen

Type Plaat