Kenteken check HS-106-V

APK verlopen - 7 eigenaars - 223.212 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-458762
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HS-106-V
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-106-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HS-106-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HS-106-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HS-106-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HS-106-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HS-106-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 45.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
100 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4B11
Vergelijkbare voertuigen in NL
1824 voertuigen
Bekeken
652 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1964 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
  • Vierwielaandrijving via elektrische motoren voor betere tractie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 463 liter bagageruimte
  • Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Betrouwbare 2.0-liter MIVEC motor met bewezen techniek

Minpunten

  • Hoger gewicht door batterijpakket, wat rijgedrag beïnvloedt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km)
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken HS-106-V is een rode Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €44.990.

De motor van deze Outlander PHEV is een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor, gecombineerd met een elektrische aandrijflijn. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11, een bekende Mitsubishi 2.0-liter motor. Deze motor levert ongeveer 89 pk op de benzinemotor alleen, maar gecombineerd met de twee elektromotoren komt het systeemvermogen uit op circa 200 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is ontworpen voor hybride inzet met een 12 kWh lithium-ion batterijpakket. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere Mitsubishi motoren.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten. De vierwielaandrijving werkt elektrisch via de elektromotoren, wat zorgt voor een goede tractie zonder mechanische koppelingen tussen voor- en achteras.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder zijn, maar de hybride techniek is over het algemeen betrouwbaar. De huidige marktwaarde van een 2015 model ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met kenteken HS-106-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de CVT-transmissie inspecteren. Deze auto is ideaal voor wie veel korte ritten maakt en kan profiteren van elektrisch rijden. De Executive Edition biedt extra comfort en uitrusting, wat de meerprijs ten opzichte van basismodellen rechtvaardigt.

Deze rode Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition met kenteken HS-106-V uit 2015 is een praktische en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. Met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische CVT-transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is fiscaal aantrekkelijk in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
7 januari 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
28 januari 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 januari 2021
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 4
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B11
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 332 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 41 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (HS-106-V)

Wat is de APK status van HS-106-V?

De APK van HS-106-V is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-106-V een import auto?

Nee, HS-106-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HS-106-V gehad?

HS-106-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is doorgaans 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor gecombineerd met een elektrische aandrijflijn.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?

De elektrische actieradius ligt rond de 30 tot 50 kilometer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Zijn er bekende problemen met de CVT-transmissie?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen door slijtage of schokken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 MIVEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

CVT kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of schokken geven.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Let op
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Problemen met laadkabel of laadpoort

Laadkabel of laadpoort kan slijten of slecht contact geven.

Signalen:

Laadfouten, laden stopt onverwacht.

Let op
Koeling

Koelsysteem van batterij

Koelsysteem kan verstopt raken, wat batterijprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1964 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren

Type Plaat