Kenteken check HS-127-G
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 97.024 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HS127G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-127-G
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-127-G
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-127-G
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-127-G
Prestaties Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-127-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Galaxy 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1733 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en relatief zuinige 2.0-liter EcoBoost benzinemotor met 177 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger door complexere techniek.
- Turbo-problemen komen zelden voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden.
Volledige analyse
Kenteken HS-127-G is een blauwe Ford Galaxy 2.0 Titanium uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €56.743 en biedt ruimte en comfort voor het hele gezin.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Ford Galaxy is een EcoBoost viercilinder met een motorcode die doorgaans begint met 'EcoBoost' gevolgd door specifieke codes afhankelijk van productiejaar en markt. Deze motor levert 177 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze benzinemotor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in de Ford Galaxy 2.0 Titanium is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen in sommige gevallen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 Titanium uit 2015 met kenteken HS-127-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olieverbruik en onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en comfort.
Deze blauwe Ford Galaxy met kenteken HS-127-G uit 2016 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (HS-127-G)
Wat is de APK status van HS-127-G?
De APK van HS-127-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-127-G een import auto?
Nee, HS-127-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-127-G gehad?
HS-127-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost benzinemotor in de Ford Galaxy 2015?
De motorcode van de 2.0 EcoBoost benzinemotor is meestal 'EcoBoost 2.0L' met specifieke varianten zoals 'CYJB' of 'CYJC', afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Ford Galaxy?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van de Ford Galaxy 2.0 Titanium benzine automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0 Titanium uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en timing chain kunnen leiden tot ratelende motor en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof veroorzaken onregelmatig schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingsproblemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms defecte brandstofinjectoren leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen (zelden)
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo defect raken door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Galaxy 2.0 EcoBoost kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
