Kenteken check HS-178-L

APK verlopen - 2+ eigenaars - 281.954 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-465541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HS-178-L
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-178-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken HS-178-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken HS-178-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken HS-178-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken HS-178-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken HS-178-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.946
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
420 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z17DTR
Soortgelijke auto's in NL
227 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik (circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk) dankzij ecoFLEX technologie
  • Degelijke en betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor met 81 kW vermogen
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek
  • Goede wegligging en optioneel IDSPlus chassis voor comfort en stabiliteit
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 81 pk diesel

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken HS-178-L is een grijze Opel Astra Wagon uit 2010 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. Dit model, geproduceerd in 2007, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €25.645.

De motor in deze Opel Astra Wagon is de 1.7 CDTi ecoFLEX met een cilinderinhoud van 1686 cc, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie. De motorcode die hierbij hoort is vaak de Z17DTR of LDT, bekend binnen Opel voor deze generatie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en een koppel van ongeveer 260 Nm bij 2300 tpm. De ecoFLEX uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met een gemiddeld verbruik van circa 4,5 liter diesel per 100 km volgens fabrieksopgave (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond €400-€700. De handling van de Astra Wagon is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk sportief onderstel, mede dankzij het optionele IDSPlus chassis met elektronische demping.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra Wagon liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, gemiddeld €800 tot €1500.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi ecoFLEX Cosmo uit 2007 met kenteken HS-178-L is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. Door het goede brandstofverbruik en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige dieselcombi zoekt. Let wel op mogelijke olieverbruik en zorg voor een proefrit om transmissie en motor te testen.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken HS-178-L uit 2010 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: 30

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlicht verkeerd geplaatst

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 1
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 2
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z17DTR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 682 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (HS-178-L)

Wat is de APK status van HS-178-L?

De APK van HS-178-L is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-178-L een import auto?

Ja, HS-178-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HS-178-L gehad?

HS-178-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi ecoFLEX motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z17DTR of LDT, een 1.7 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel verbruikt deze Opel Astra Wagon in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken