Kenteken check HS-654-V
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 113.680 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HS654V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HS-654-V
Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HS-654-V
Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HS-654-V
Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HS-654-V
Prestaties BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HS-654-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij M Sport-pakket en sportonderstel
- Ruim en praktisch interieur voor het segment, met hoge instap
- Betrouwbare 8-traps automaat met soepele schakelingen
- Goede afwerking en luxe uitrusting standaard (o.a. climate control, navigatie, lederen bekleding)
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto (mits goed onderhouden)
- Sterk motorvermogen (141 pk) voor dagelijks gebruik en snelweg
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensschijf (141 pk)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan opgegeven (WLTP/NEDC)
- Bekende motorproblemen bij N20 (timingketting, turbo, olieverbruik)
- Onderhoud bij dealer is prijzig, onafhankelijke garages zijn aan te raden
- Minder ruimte en comfort dan grotere SUV’s in het segment
- Waardeverlies na 5–7 jaar is aanzienlijk, zeker bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken HS-654-V is een grijze BMW X1 uit 2016 met een 1998cc motor, specifiek de sDrive20i M Sport uitvoering. Deze midi-SUV combineert Duitse luxe met praktische alledaagsheid en is populair op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktijkervaringen.
De BMW X1 sDrive20i M Sport (2016) is uitgerust met een 2.0L viercilinder benzinemotor (motorcode N20B20), goed voor 141 pk (104 kW) en 270 Nm koppel. Deze motor is gekoppeld aan een 8-traps automaat (Steptronic) en drijft de voorwielen aan. De N20-motor is technisch verwant aan de bekende N13 en N26, maar heeft een eigen karakter en specifieke aandachtspunten. De motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (Valvetronic)[1][5].
De 8-traps automaat (Steptronic) is in deze generatie X1 zeer betrouwbaar en soepel. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat, maar een tijdige olieverversing (om de 60.000 km of 4 jaar) is essentieel voor een lange levensduur. Echte, veelvoorkomende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie en -koeler kan op termijn voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lagere onderhoudskosten ten opzichte van de xDrive-variant.
Het officiële verbruik (NEDC) bedraagt circa 6,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik van de 1998cc motor vaak rond de 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa € 1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud bij een BMW-dealer ligt hoger dan bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de € 500 en € 1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
De nieuwprijs van deze X1 bedroeg destijds € 45.909. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van uitrusting, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 10 jaar houdt de auto circa 30–40% van de nieuwprijs over.
Deze grijze BMW X1 met kenteken HS-654-V uit 2016 is een degelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een sportieve uitstraling en betrouwbare techniek. Let wel op de bekende aandachtspunten bij de N20-motor en houd rekening met de hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). Regelmatig en preventief onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 52
APK keuring details: 48
APK keuring details: 16
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X1 sDrive20i (HS-654-V)
Wat is de APK status van HS-654-V?
De APK van HS-654-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-654-V een import auto?
Nee, HS-654-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-654-V gehad?
HS-654-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de BMW X1 sDrive20i M Sport (2016)?
141 pk (104 kW) bij 5.000 tpm[1].
Wat is het praktijkverbruik van deze X1?
Officieel 6,7 l/100 km, praktijk 8,0–8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 141 pk?
Circa € 1.200 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?
Timingketting (rood), turbo (oranje), injectoren (geel), olieverbruik (oranje)[eigenarenfora, tech specs].
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, defecten zijn zeldzaam maar slijtage aan olie/koeler komt voor.
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze BMW X1 sDrive20i M Sport (2016)?
Tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timingketting (motor)
Vroegtijdige slijtage en rek, kan leiden tot motorschade
Symptomen:
Tikgeluid bij koude start, motorstoring
Turbolader (motor)
Vroegtijdige defecten door olie- en koelproblemen
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Directe injectoren (motor)
Vervuiling en storingen, vooral bij korte ritten
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik (motor)
Sommige exemplaren verbruiken (te) veel olie
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbakolie/koeler (transmissie)
Slijtage en lekkage op hogere leeftijd/kilometerstand
Symptomen:
Schokken bij schakelen, olielekkage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X1 sDrive20i kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
