Kenteken check HS-737-V
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 198.350 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor HS737V
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 750Ld BluePerformance (2016) – Kenteken HS-737-V
Waardebehoud BMW 750Ld BluePerformance (2016) – Kenteken HS-737-V
Onderhoud BMW 750Ld BluePerformance (2016) – Kenteken HS-737-V
Veiligheid BMW 750Ld BluePerformance (2016) – Kenteken HS-737-V
Prestaties BMW 750Ld BluePerformance (2016) – Kenteken HS-737-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 750Ld BluePerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2095 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2993cc N57 6-cilinder dieselmotor met 280 pk en 740 Nm koppel
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor comfortabele en efficiënte rijervaring
- Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden
- Luxe Individual Edition met hoogwaardige afwerking en uitgebreide uitrusting
- Ruime en comfortabele sedan met veel binnenruimte en geavanceerde technologieën
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en kwaliteit van BMW 7-serie
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere of slecht onderhouden motoren
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexiteit en arbeidsintensief werk
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors vanwege gewicht en vermogen
- Elektronische storingen en sensoren kunnen voor extra onderhoud zorgen
Uitgebreide analyse
Kenteken HS-737-V is een grijze BMW 7-serie 750Ld xDrive Individual Edition uit 2016 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2012 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze BMW 7-serie draagt de motorcode N57, een beproefde en krachtige turbodiesel die 280 pk levert en 740 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de turbo en directe injectie. Echter, de N57 motor kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten bij onvoldoende onderhoud, en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in de 750Ld xDrive is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor een soepele en efficiënte krachtoverdracht. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de complexiteit en arbeidsintensiviteit bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing voorkomen grote problemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 280 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 750Ld xDrive uit 2012 met kenteken HS-737-V is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en comfort, maar wees voorbereid op hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Het is aan te raden een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken HS-737-V uit 2016 is een luxe en krachtige diesel sedan met een sterke 2993cc motor en geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel comfort en rijplezier. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,090 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,202 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,575 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: 26
APK keuring details: 02
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 02
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 750Ld BluePerformance (HS-737-V)
Wat is de APK status van HS-737-V?
De APK van HS-737-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-737-V een import auto?
Nee, HS-737-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-737-V gehad?
HS-737-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 750Ld xDrive uit 2012?
De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel die 280 pk en 740 Nm levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 7-serie 750Ld?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 280 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de 8-traps automaat?
Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar bij goed onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in transmissie
Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken of de transmissie in noodloop zetten.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
