Kenteken check HSJ-85-J
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 87.238 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HSJ85J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M235i Cabrio (2015) – Kenteken HSJ-85-J
Waardebehoud BMW M235i Cabrio (2015) – Kenteken HSJ-85-J
Onderhoud BMW M235i Cabrio (2015) – Kenteken HSJ-85-J
Veiligheid BMW M235i Cabrio (2015) – Kenteken HSJ-85-J
Prestaties BMW M235i Cabrio (2015) – Kenteken HSJ-85-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M235i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1745 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder turbomotor (N55) met 320 pk.
- Soepele en snelle ZF 8-traps automatische transmissie.
- Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor goede grip en stabiliteit.
- Sportief en comfortabel rijgedrag met luxe interieurafwerking.
- Redelijk ruim voor een compacte cabrio, met praktische bagageruimte.
- Goede veiligheids- en comfortopties in High Executive uitvoering.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten door vermogen en luxe.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatie vereisen.
- Achterbank is krap, vooral voor langere passagiers.
Uitgebreide analyse
Kenteken HSJ-85-J is een witte BMW 2-serie Cabrio M235i xDrive uit 2015 met een 2979cc 6-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, en had een nieuwprijs van circa €78.150.
De motor in deze BMW 2-serie Cabrio M235i xDrive is de bekende BMW N55 motorcode, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 320 pk en 450 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 4,4-4,9 seconden). De N55 staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en turbo, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een ZF 8-traps automatische transmissie, die soepel en snel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de M235i. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals vervanging van de mechatronica of olieverversingen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio M235i xDrive uit 2015 met kenteken HSJ-85-J is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. Door het sportieve karakter en relatief hoge nieuwprijs behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze witte BMW 2-serie Cabrio met kenteken HSJ-85-J uit 2015 is een krachtige en luxe sportcabriolet met een sterke 3.0-liter 6-cilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. De auto biedt uitstekende prestaties en rijplezier, maar vraagt om aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen en hogere onderhoudskosten. Voor liefhebbers die een sportieve cabrio zoeken met goede rijeigenschappen is dit een aantrekkelijke keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M235i Cabrio (HSJ-85-J)
Wat is de APK status van HSJ-85-J?
De APK van HSJ-85-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSJ-85-J een import auto?
Ja, HSJ-85-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSJ-85-J gehad?
HSJ-85-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW M235i Cabrio 2015?
De motorcode is N55, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie aan de mechatronica vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 240 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW?
Problemen met de timing chain kettingspanner, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner problemen
De kettingspanner van de N55 motor kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik, blauwige rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
De N55 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De ZF 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken, foutmeldingen in transmissie.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijtage vertonen, met kans op lekkage en beschadiging.
Signalen:
Waterlekkage bij regen, scheuren of slijtage in de stof.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
