Kenteken check HSK-14-D
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 120.361 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HSK14D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken HSK-14-D
Waardebehoud Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken HSK-14-D
Onderhoud Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken HSK-14-D
Veiligheid Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken HSK-14-D
Prestaties Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken HSK-14-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1367 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 T2 turbomotor (B4164T4)
- Goede veiligheidsuitrusting en solide bouwkwaliteit
- Comfortabele en precieze wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge km-standen problemen geven
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken HSK-14-D is een witte Volvo V40 uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 T2) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €24.995 en is populair vanwege zijn veiligheid en rijcomfort.
De motorcode van de 1.6 T2 benzinemotor in de Volvo V40 uit 2012 is B4164T4. Dit is een 1596cc viercilinder turbomotor met ongeveer 88 kW (120 pk) vermogen. De motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere Volvo-motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 T2 uit 2012 met kenteken HSK-14-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele elektronische storingen en controleer de staat van de turbo. Deze auto is geschikt voor kopers die een veilige, comfortabele en relatief zuinige compacte auto zoeken met een goede wegligging.
Deze witte Volvo V40 met kenteken HSK-14-D uit 2014 is een degelijke en veilige compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 T2 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 T2 (HSK-14-D)
Wat is de APK status van HSK-14-D?
De APK van HSK-14-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSK-14-D een import auto?
Ja, HSK-14-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSK-14-D gehad?
HSK-14-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T2 motor in de Volvo V40 uit 2012?
De motorcode is B4164T4, een 1596cc viercilinder turbomotor met ongeveer 120 pk.
Hoeveel verbruikt de Volvo V40 1.6 T2 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Bekende problemen zijn matig olieverbruik, mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden en soms slijtage aan de timing chain.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto zoals deze Volvo V40 ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.6 T2 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische systemen kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 T2 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
