Kenteken check SZ-811-S

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 195.385 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913886
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SZ-811-S
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V40 T2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-811-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo V40 T2 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken SZ-811-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken SZ-811-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken SZ-811-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken SZ-811-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken SZ-811-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 30.261
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4164T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
139 voertuigen
Bekeken
346 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1367 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 T2 turbomotor met 120 pk
  • Degelijke en comfortabele wegligging dankzij onafhankelijke vering
  • Hoog veiligheidsniveau met standaard City Safety systeem
  • Stijlvol en kwalitatief interieur met Scandinavisch design
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Sporadische problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Beperkte beenruimte achterin door hoge middentunnel
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Trage waardedaling maar toch minder dan premium concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken SZ-811-S is een zwarte Volvo V40 1.6 T2 Summum uit 2014, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert Zweeds design met degelijke techniek en een handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1596cc 1.6 T2 benzinemotor in de Volvo V40 is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, vaak aangeduid als de 'Volvo Engine Architecture' (VEA). Deze 4-cilinder turbomotor levert 120 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 T2 Summum is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 6 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T2 Summum uit 2012 varieert tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij Volvo’s reputatie en degelijke bouwkwaliteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en controle op bekende motor- en transmissieproblemen.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken SZ-811-S uit 2014 is een betrouwbare en stijlvolle compacte hatchback met een zuinige 1.6 T2 benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
20 september 2020
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijverlichting functioneert niet goed

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Volvo V40 T2 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4164T4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 643 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 T2 (SZ-811-S)

Wat is de APK status van SZ-811-S?

De APK van SZ-811-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-811-S een import auto?

Ja, SZ-811-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-811-S gehad?

SZ-811-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T2 motor in de Volvo V40?

De 1.6 T2 motor behoort tot Volvo's Drive-E motorenfamilie, met een motorcode binnen de VEA-serie, specifiek een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk sterke benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T2 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 T2 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Soms kunnen turbo's van deze motor defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren storing

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 T2 in Nederland

Auto Nummerplaat