Kenteken check HSK-30-F

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 69.519 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-236009
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HSK-30-F
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSK-30-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken HSK-30-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken HSK-30-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken HSK-30-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken HSK-30-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken HSK-30-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.520
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
658 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LFB1
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Populariteit
615 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Comfortabele Rijervaring**: De CR-V biedt een ruime en comfortabele interieur.
  • **Zuinig Brandstofverbruik**: De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik.
  • **Uitgebreide Veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Honda SENSING.
  • **Lage Onderhoudskosten**: In vergelijking met andere SUV's heeft de CR-V relatief lage onderhoudskosten.
  • **Goede Marktwaarde**: De CR-V behoudt zijn waarde goed op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • **Beperkte Elektrische Range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van slechts enkele kilometers.
  • **Complexiteit Hybride Technologie**: De hybride technologie kan complex zijn en meer onderhoud vereisen.
  • **Beperkte Kracht bij Hoge Snelheden**: De motor kan minder krachtig zijn bij hoge snelheden.
  • **Infotainment Systeem**: Sommige eigenaren klagen over het gebruiksgemak van het infotainment systeem.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSK-30-F is een zwarte Honda CR-V uit 2022 met een 1993cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter e:HEV hybride benzine motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €48.350. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De motor van de Honda CR-V 2.0 e:HEV is een 1993cc viercilinder hybride benzine motor met een vermogen van 107 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zorgen bij sommige Honda modellen. Voor deze specifieke CR-V variant zijn er geen specifieke meldingen over deze problemen.

De transmissie is een automatische i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Honda CR-V 2.0 e:HEV is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

De Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance biedt een comfortabele en zuinige rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de uitgebreide veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de beperkte elektrische range en de mogelijke complexiteit van de hybride technologie.

Deze zwarte Honda CR-V met kenteken HSK-30-F uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsgegevens te bekijken alvorens te kopen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LFB1
Type motor Benzine
Motorinhoud 1993 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 315 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (HSK-30-F)

Wat is de APK status van HSK-30-F?

De APK van HSK-30-F is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSK-30-F een import auto?

Ja, HSK-30-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSK-30-F gehad?

HSK-30-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Honda CR-V 2.0 e:HEV?

De exacte brandstofefficiëntie is niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een 107 pk motor is de belasting relatief laag.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze CR-V variant gedocumenteerd.

Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?

De motor heeft een vermogen van 107 pk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze CR-V variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Honda modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Issues

Turbo problemen zijn niet specifiek voor deze variant, maar kunnen voorkomen bij andere Honda modellen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de motor.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige Honda modellen hebben problemen met olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze CR-V.

Kenmerken:

Verminderde olieniveau, rook uit de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid kentekens

Model Kenteken