Kenteken check HSK-73-H

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 59.494 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-239948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HSK-73-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Kadjar TCe 140 GPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSK-73-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken HSK-73-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken HSK-73-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken HSK-73-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken HSK-73-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken HSK-73-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 33.885
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
505 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H E4
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Keren opgezocht
566 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kadjar TCe 140 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Praktische ruimte
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Olieverbruik
  • Harde rijervaring op grote wielen
  • Beperkte opties voor de 103 pk versie

Volledige analyse

Kenteken HSK-73-H is een rode Renault Kadjar uit 2022 met een 1333cc motor. Deze midi-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €31.850. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited heeft een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 103 pk versie, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

De handmatige transmissie van de Renault Kadjar is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited is volgens de WLTP-normen ongeveer 44.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited biedt een comfortabele en praktische rijervaring, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze rode Renault Kadjar met kenteken HSK-73-H uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare midi-SUV. Echter, het is essentieel om de auto te laten inspecteren door een professional om eventuele problemen te identificeren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 2
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 3
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 4
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-10-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H E4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1333 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Kadjar TCe 140 GPF (HSK-73-H)

Wat is de APK status van HSK-73-H?

De APK van HSK-73-H is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSK-73-H een import auto?

Ja, HSK-73-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSK-73-H gehad?

HSK-73-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De topsnelheid is ongeveer 130 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

Het brandstofverbruik is ongeveer 44.1 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissie heeft de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.

Symptomen:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olieniveaus controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kadjar TCe 140 GPF in Nederland

Type Nummerplaat