Kenteken check HSL-55-F

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 8.731 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-267877
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HSL-55-F
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.6 HYBRID4 300
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSL-55-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2023

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2023) – Kenteken HSL-55-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2023) – Kenteken HSL-55-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2023) – Kenteken HSL-55-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2023) – Kenteken HSL-55-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2023) – Kenteken HSL-55-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.030
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
597 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5G06
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
77 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1908 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur met veel beenruimte
  • Geavanceerde technologieën zoals Advanced Grip Control
  • Laag brandstofverbruik in elektrische modus
  • Krachtige prestaties met 300 pk
  • All-wheel-drive systeem voor betere tractie
  • Geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Driver Attention Warning

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte elektrische actieradius van 55 km
  • Complexiteit van het hybride systeem kan leiden tot hogere reparatiekosten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSL-55-F is een grijze Peugeot 3008 uit 2023 met een 1598cc motor. Deze Peugeot 3008 1.6 HYbrid4 300 GT is een plug-in hybride SUV met een totaal vermogen van 300 pk, bestaande uit een 1.6-liter turbo-petrol motor en twee elektrische motoren. De auto is uitgerust met een automatische achtversnellingsbak en heeft een all-wheel-drive systeem.

De motorcode voor de 1598cc motor is PSA EP6CDTX. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over injectoren, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie (e-EAT8) is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals problemen met de versnellingsbak sensoren of software issues. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het defect.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm is ongeveer 1.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Peugeot 3008 1.6 HYbrid4 300 GT biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, geavanceerde technologieën zoals Advanced Grip Control, en een laag brandstofverbruik in elektrische modus. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken HSL-55-F uit 2023 is een krachtige en efficiënte SUV, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €750
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2090
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2023 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2023 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2023 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2023 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2023 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-10-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5G06
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 520 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 30 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (HSL-55-F)

Wat is de APK status van HSL-55-F?

De APK van HSL-55-F is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSL-55-F een import auto?

Ja, HSL-55-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSL-55-F gehad?

HSL-55-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale elektrische actieradius van de Peugeot 3008 HYbrid4?

De maximale elektrische actieradius is ongeveer 55 km volgens de WLTP-norm.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Gemiddeld ligt het brandstofverbruik rond de 1.3 liter per 100 km, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 3008 HYbrid4 300 GT in 2021?

De nieuwprijs van de Peugeot 3008 HYbrid4 300 GT in 2021 was ongeveer €54.458.

Welke technologieën biedt de Peugeot 3008 aan voor verbeterde veiligheid?

De Peugeot 3008 biedt technologieën zoals Driver Attention Warning, Active Lane Keeping Assist, en Speed Limit Sign Recognition.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer twee uur om de batterij volledig op te laden met een laadvermogen van 7.4 kW.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1908 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 exemplaren

Model Kenteken