Kenteken check HSN-71-Z

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 24.939 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-329277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HSN-71-Z
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSN-71-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HSN-71-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HSN-71-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HSN-71-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HSN-71-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HSN-71-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.916
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
349 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Populariteit
1.017 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid motor (2ZR-FXE) met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele en stille rijervaring met soepele CVT-automaat
  • Ruime en praktische combi met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud dankzij Toyota's reputatie
  • Regeneratief remsysteem vermindert slijtage en verlaagt gebruikskosten

Nadelen

  • Beperkte sportieve prestaties bij volle belading of inhaalacties
  • CVT-transmissie kan voor sommigen minder direct aanvoelen dan een traditionele automaat
  • Infotainmentsysteem kan in oudere modellen wat traag of buggy zijn
  • Wind- en bandengeluid zijn iets meer aanwezig dan bij sommige concurrenten
  • Hybride batterijvervanging kan op lange termijn kostbaar zijn (na circa 200.000 km)
  • Beperkte keuze in motorvarianten binnen deze generatie Corolla Touring Sports

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSN-71-Z is een blauwe Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid GR-Sport uit 2023 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €38.222.

De 1798cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode 2ZR-FXE, onderdeel van Toyota's Hybrid Synergy Drive. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) aan de voorwielen en werkt samen met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 136 pk. De 2ZR-FXE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 4,5-4,7 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de CVT-vloeistof wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen. Problemen zoals schokken of slippen komen weinig voor bij deze generatie Corolla.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 90 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De hybride techniek zorgt voor lagere brandstofkosten en minder slijtage aan remmen door regeneratief remmen.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid GR-Sport met kenteken HSN-71-Z uit 2023 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral de status van de hybride batterij en CVT-transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties, zoals voor de eCall noodoproepsysteem en brandstofpomp. Let op de staat van de carrosserie en elektronica, en maak een proefrit om de soepele werking van de hybride aandrijflijn te ervaren.

Deze blauwe Toyota Corolla Touring Sports met kenteken HSN-71-Z uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi met een goede balans tussen prestaties en comfort. Met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en lage onderhoudskosten is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en ruime gezinsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 5
juli 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 6
februari 2026
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 7
februari 2026
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (HSN-71-Z)

Wat is de APK status van HSN-71-Z?

De APK van HSN-71-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSN-71-Z een import auto?

Ja, HSN-71-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSN-71-Z gehad?

HSN-71-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze auto?

De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig meldingen van defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en reguliere service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er terugroepacties waar ik op moet letten?

Ja, onder andere voor het eCall noodoproepsysteem en de hoge druk brandstofpomp. Controleer bij de dealer of deze zijn uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Problemen met eCall noodoproepsysteem

Het noodoproepsysteem kan niet functioneren wanneer nodig door verouderde software of defecte DCM-module.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, geen automatische noodoproep bij ongeval.

Kritiek
Motor

Slijtage hoge druk brandstofpomp

De binnenkant van de hoge druk brandstofpomp kan na langdurig gebruik slijten of beschadigen.

Kenmerken:

Moeilijk starten, vermogensverlies, motorstoringen.

Laag
Carrosserie

Waterophoping in portieren

Water kan zich ophopen in de portieren door onvoldoende afwatering, wat roest kan veroorzaken.

Kenmerken:

Watergeluiden, vocht in portierpanelen.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem bugs

Vroege softwareversies kunnen Bluetooth-verbindingen verliezen en traag reageren.

Kenmerken:

Verbindingen vallen weg, trage bediening.

Aandacht vereist
Carrosserie

Dunne voorruit kan barsten

De voorruit is relatief dun en kan sneller barsten door steenslag of temperatuurwisselingen.

Kenmerken:

Barsten of sterretjes in de voorruit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid exemplaren

Model Kenteken