Kenteken check HSN-87-Z
APK geldig tot jun 2029 - 3 eigenaars - 9.500 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HSN87Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lotus Emira I4 (2025) – Kenteken HSN-87-Z
Waardebehoud Lotus Emira I4 (2025) – Kenteken HSN-87-Z
Onderhoud Lotus Emira I4 (2025) – Kenteken HSN-87-Z
Veiligheid Lotus Emira I4 (2025) – Kenteken HSN-87-Z
Prestaties Lotus Emira I4 (2025) – Kenteken HSN-87-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lotus Emira I4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lotus op basis van 1530 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en moderne Mercedes-AMG M139 2.0L turbo motor met circa 365-400 pk
- Snelle en sportieve 8-traps AMG dual-clutch automaat
- Lichtgewicht en stijf aluminium chassis met uitstekende handling
- Exclusief en onderscheidend design met hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
- Relatief nieuw model met moderne technologieën en veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door 298 pk in Nederland
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door specialistische onderdelen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
- Mogelijke olieverbruik en timing chain spanning bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan mechatronica en koppeling
Uitgebreide analyse
Kenteken HSN-87-Z is een blauwe Lotus Emira 2.0 Turbo SE uit 2025 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor die 298 pk levert. Deze coupé met achterwielaandrijving combineert sportieve prestaties met exclusiviteit, nieuwprijs was €152.704.
De motor in deze Lotus Emira 2.0 Turbo SE is de Mercedes-AMG M139, een 1991cc viercilinder turbomotor die in deze uitvoering circa 365-400 pk levert afhankelijk van de afstemming. Deze motorcode M139 staat bekend om zijn hoge prestaties en moderne technologie, waaronder directe injectie en een twin-scroll turbo. De motor levert een koppel van ongeveer 480 Nm en is gekoppeld aan een 8-traps AMG dual-clutch automaat. De M139 is een relatief nieuwe motor, maar AMG-ervaring wijst op degelijkheid mits goed onderhouden.
De automaat is een Mercedes-AMG 8-traps dubbele koppeling (DCT), specifiek afgestemd voor de Emira. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportieve respons. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen mechatronica en koppeling slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel voor optimale werking.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 l/100 km, in de praktijk kan dit oplopen tot 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 298 pk in Nederland valt in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief banden en slijtageonderdelen. Turbo en injectoren zijn betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olieverbruik en timing chain spanning aandacht vereisen.
Bij aankoop van een Lotus Emira 2.0 Turbo SE met kenteken HSN-87-Z uit 2025 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de AMG M139 motor en DCT transmissie. Let op eventuele software-updates en garantieclaims. De marktwaarde blijft stabiel door exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met hogere vaste lasten. Een aankoopkeuring bij een Lotus-specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze blauwe Lotus Emira met kenteken HSN-87-Z uit 2025 is een krachtige en exclusieve sportcoupé met een moderne AMG 2.0 Turbo motor en geavanceerde automaat. De auto biedt uitstekende prestaties en rijplezier, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en hogere gebruikskosten. Voor liefhebbers die een unieke sportwagen zoeken met een scherp karakter is dit een aantrekkelijke keuze.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lotus Emira I4 (HSN-87-Z)
Wat is de APK status van HSN-87-Z?
De APK van HSN-87-Z is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSN-87-Z een import auto?
Nee, HSN-87-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HSN-87-Z gehad?
HSN-87-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo in de Lotus Emira?
De motorcode is Mercedes-AMG M139, een 1991cc viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert de 2.0 Turbo SE motor?
De motor levert ongeveer 365 tot 400 pk, afhankelijk van de afstemming en uitvoering.
Welke transmissie is standaard bij deze Emira?
Een 8-traps Mercedes-AMG dual-clutch automatische transmissie is standaard.
Wat is het praktijkverbruik van de Lotus Emira 2.0 Turbo SE?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting valt in de hoogste categorie voor 298 pk, ongeveer €600 tot €700 per kwartaal.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Lotus Emira?
Timing chain spanning en olieverbruik kunnen bij hogere kilometers aandacht vragen, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanning en slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanning afnemen, wat leidt tot kettingklapper en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Sommige M139 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-afdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
DCT transmissie mechatronica slijtage
De mechatronica-unit in de 8-traps automaat kan na intensief gebruik storingen vertonen.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes transmissie.
Elektronische storingen in stuur- en remsystemen
Sporadische storingen in hydraulische stuurbekrachtiging of ABS kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde stuurbekrachtiging of remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lotus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lotus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
