Kenteken check HST-28-F
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 48.684 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HST28F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 (2023) – Kenteken HST-28-F
Waardebehoud Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 (2023) – Kenteken HST-28-F
Onderhoud Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 (2023) – Kenteken HST-28-F
Veiligheid Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 (2023) – Kenteken HST-28-F
Prestaties Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 (2023) – Kenteken HST-28-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1957 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 (HST-28-F)
Wat is de APK status van HST-28-F?
De APK van HST-28-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HST-28-F een import auto?
Ja, HST-28-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HST-28-F gehad?
HST-28-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1957 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
