Kenteken check HSX-70-G
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 74.786 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HSX70G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken HSX-70-G
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken HSX-70-G
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken HSX-70-G
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken HSX-70-G
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken HSX-70-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1746 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime laad- en passagiersruimte dankzij Maxi-uitvoering
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met 77 pk
- Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met stabiele handling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Nadelen
- Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en zorgen voor motorschade
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering in versnellingsbak
- Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Turbo-problemen bij slecht onderhoud kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HSX-70-G is een blauwe Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.990 en is een praktische keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt.
De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc benzinemotor in deze Caddy Maxi is CBZB. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 77 pk (57 kW). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden door olievervuiling of verstopte oliekanalen (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken (ernst: yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Caddy Maxi is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2015 met kenteken HSX-70-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen Caddy Maxi met kenteken HSX-70-G uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (HSX-70-G)
Wat is de APK status van HSX-70-G?
De APK van HSX-70-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSX-70-G een import auto?
Ja, HSX-70-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSX-70-G gehad?
HSX-70-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?
De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 pk.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy Maxi?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele turbo-problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanning
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen of schurend geluid.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, soms kraken of slippen van versnelling.
Turbo storingen door olievervuiling
Verstopte oliekanalen of slechte oliekwaliteit kunnen turboslijtage veroorzaken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector verstopping
Slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen kunnen verstopping veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1746 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
