Kenteken check HT-276-J
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 228.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor HT276J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken HT-276-J
Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken HT-276-J
Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken HT-276-J
Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken HT-276-J
Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken HT-276-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 320i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0L turbo 4-cilinder motor (N20B20) met 184 pk
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met grote bagageruimte
- M Sport Edition met sportieve styling en betere wegligging
- Automatische 8-traps Steptronic transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Timing chain kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 184 pk
- Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en hoge achterzijde
- Marktwaarde daalt sneller dan klassieke 3-serie sedans
Diepgaande beoordeling
Kenteken HT-276-J is een witte BMW 3-serie Gran Turismo 320i xDrive M Sport Edition uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 kW (184 pk) levert. Deze uitvoering uit 2013 combineert sportiviteit met praktische hatchback-ruimte en heeft een automatische transmissie.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 320i Gran Turismo is N20B20, een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 184 pk en 270 Nm koppel vanaf 1250 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning en timing chain issues (matig, orange), verhoogd olieverbruik (licht, yellow) en incidentele problemen met brandstofinjectoren (licht, yellow). Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (matig, orange).
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversing en soms mechatronica revisie (matig, orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij tijdige service beperkt blijven. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen komen sporadisch voor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 135 kW (184 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa € 400-450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
De BMW 3-serie Gran Turismo 320i xDrive M Sport Edition uit 2013 met kenteken HT-276-J is een aantrekkelijke keuze voor wie sportieve rijeigenschappen wil combineren met praktische ruimte. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond € 15.000 tot € 20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke combinatie van sportiviteit en functionaliteit.
Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken HT-276-J uit 2016 is een sportieve en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1997cc motor en betrouwbare automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,061 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,714 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,749 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 58
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 04
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i Gran Turismo (HT-276-J)
Wat is de APK status van HT-276-J?
De APK van HT-276-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-276-J een import auto?
Nee, HT-276-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-276-J gehad?
HT-276-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 320i Gran Turismo?
De motorcode is N20B20, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 800 en € 1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 3-serie Gran Turismo uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen € 15.000 en € 20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingproblemen
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De N20 motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit in de automaat kan storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Turbo slijtage (zeldzaam)
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 320i Gran Turismo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
