Kenteken check HT-416-N

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 111.254 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-472609
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HT-416-N
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur ENERGY TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-416-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HT-416-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HT-416-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HT-416-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HT-416-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HT-416-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.975
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B G4
Aantal in Nederland
176 voertuigen
Populariteit
625 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 898cc turbomotor met 90 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Moderne mini-SUV met verhoogde zitpositie en goede zichtbaarheid
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede standaarduitrusting en praktische binnenruimte voor segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die kan rekken of falen
  • Sporadische turbo defecten en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
  • Geluidsisolatie en rijcomfort op snelweg kunnen beter
  • Achteruitzicht beperkt door grote C-stijlen, blind spots

Diepgaande beoordeling

Kenteken HT-416-N is een grijze Renault Captur 0.9 TCe Xmod uit 2016 met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert stadsrijcomfort met een zuinig verbruik en een opvallend design, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €23.270.

De 898cc motor in deze Renault Captur is een 3-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode H4B of Energy TCe 90, die ongeveer 66 kW (90 pk) levert bij 5250 tpm en 135 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en stedelijk gebruik, met een DOHC 12-kleppen configuratie en multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen en zuinigheid. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbak defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Captur 0.9 TCe Xmod met kenteken HT-416-N uit 2016 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie, vooral of de ketting tijdig is vervangen of gecontroleerd. Controleer ook de staat van de turbo en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte SUV zoeken met een laag verbruik en moderne uitstraling.

Deze grijze Renault Captur met kenteken HT-416-N uit 2016 is een compacte, zuinige mini-SUV met een betrouwbare 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-conditie. Met goed onderhoud biedt deze Captur een goede balans tussen rijcomfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €600
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
7 november 2023
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 5
november 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 6
mei 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 7
mei 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4B G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (HT-416-N)

Wat is de APK status van HT-416-N?

De APK van HT-416-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-416-N een import auto?

Nee, HT-416-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-416-N gehad?

HT-416-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Captur 2013?

De motorcode is meestal H4B of Energy TCe 90 voor de 898cc 3-cilinder turbomotor in de Renault Captur 2013.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend, maar de koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Captur 0.9 TCe uit 2013?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turboproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Snelle slijtage koppeling

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Blind spots achterzijde

Grote C-stijlen veroorzaken grote dode hoeken achter de auto, wat het zicht beperkt.

Kenmerken:

Moeilijk zicht bij achteruitrijden, verhoogd risico op aanrijdingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur ENERGY TCe 90 modellen

Model Kenteken