Kenteken check HT-453-Z
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 94.000 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor HT453Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG (2016) – Kenteken HT-453-Z
Waardebehoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG (2016) – Kenteken HT-453-Z
Onderhoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG (2016) – Kenteken HT-453-Z
Veiligheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG (2016) – Kenteken HT-453-Z
Prestaties SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG (2016) – Kenteken HT-453-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1430 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte SUV
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt[1]
- Degelijk veiligheidspakket met zeven airbags en actieve veiligheidssystemen (optioneel)[3]
- Eenvoudige, onderhoudsarme dieselmotor
- Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor de prijs
Minpunten
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling
- Praktijkverbruik ligt duidelijk boven WLTP-norm
- Interieurkwaliteit en afwerking voelen ‘basic’ aan
- Beperkt dealer- en onderdelennetwerk in Nederland
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Stuurwiel alleen in hoogte verstelbaar, niet in diepte
Volledige analyse
Kenteken HT-453-Z is een grijze SsangYong Tivoli uit 2016 met een 1597cc motor. Dit model, de 1.6D Sapphire, is een compacte SUV met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €28.550. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De SsangYong Tivoli 1.6D Sapphire uit 2015 is uitgerust met een 1597cc viercilinder dieselmotor (motorcode: D20DTF), goed voor 85 pk (63 kW). Deze motor is ontwikkeld door SsangYong zelf en is relatief eenvoudig van opbouw. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De turbo is een conventionele Garrett-variant, zonder variabele geometrie. Injectoren zijn van het common-rail type, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies. De distributieketting (timing chain) is standaard en gaat doorgaans lang mee, maar vereist periodieke controle.
De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Tivoli 1.6D is robuust en kent weinig bekende defecten. Schakelen verloopt soepel, al voelt de pook wat ‘plastiekerig’ aan vergeleken met Europese concurrenten. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€400. APK-keuring valt rond de €40-€50. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen (vervanging ca. €600-€800).
Het officiële WLTP-verbruik van de Tivoli 1.6D bedraagt ongeveer 4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km. De actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2015 met gemiddeld kilometerstand schommelt rond de €5.000[1]. Het waardebehoud is matig: de Tivoli verliest relatief snel waarde vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten. De wegenbelasting voor 85 pk diesel bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025).
Deze grijze SsangYong Tivoli met kenteken HT-453-Z uit 2016 is een betaalbare, praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage gebruikskosten. De auto biedt veel ruimte, een degelijke uitrusting en een solide veiligheidspakket. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en laat de turbo inspecteren bij hoge kilometerstanden.
Deze grijze SsangYong Tivoli met kenteken HT-453-Z uit 2016 is een degelijke, betaalbare compacte SUV met lage onderhoudskosten en een praktisch interieur. Het waardebehoud is beperkt en het verbruik in de praktijk ligt hoger dan de fabrieksopgave. Voor de prijs krijg je veel auto, maar let op bekende problemen en onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
APK keuring details: 50
APK keuring details: 08
APK keuring details: 15
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG (HT-453-Z)
Wat is de APK status van HT-453-Z?
De APK van HT-453-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-453-Z een import auto?
Nee, HT-453-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-453-Z gehad?
HT-453-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SsangYong Tivoli 1.6D?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: ca. €200, grote beurt: €350-€400. APK: €40-€50. Reparaties zijn afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is robuust en kent weinig bekende defecten. Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen.
Wat is de actuele marktwaarde van een Tivoli 1.6D uit 2015?
De marktwaarde schommelt rond de €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[1].
Hoe scoort de Tivoli op veiligheid?
De Tivoli scoort goed op veiligheid met zeven airbags en optionele actieve veiligheidssystemen. Euro NCAP geeft 82% voor volwassen inzittenden en 62% voor kinderen[3].
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting rekken of slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo falen
De Garrett-turbo kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud defect raken.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje
Injector problemen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, trillende motor, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met het start-stopsysteem of boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 ISG modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|