Kenteken check HT-503-G

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 80.068 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-501339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HT-503-G
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Vitara 1.4 Boosterjet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-503-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2016) – Kenteken HT-503-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2016) – Kenteken HT-503-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2016) – Kenteken HT-503-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2016) – Kenteken HT-503-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2016) – Kenteken HT-503-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 28.098
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
130 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K14C
Aantal in Nederland
503 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Sterke motorprestaties**: De K14C Boosterjet motor biedt een aanzienlijke boost aan vermogen en koppel.
  • **Sportieve uitstraling**: De Vitara S heeft een unieke, sportieve look met speciale interieur- en exterieuronderdelen.
  • **Goed waardebehoud**: De Suzuki Vitara behoudt zijn waarde redelijk goed over tijd.
  • **Uitgebreide standaarduitrusting**: De auto komt met veel standaard features zoals airconditioning, cruise control en veiligheidsvoorzieningen.
  • **Allround capaciteiten**: Geschikt voor zowel stadsverkeer als off-road gebruik dankzij de AllGrip optie.
  • **Efficiënte brandstofverbruik**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, is de officiële brandstofefficiëntie redelijk

Aandachtspunten

  • **Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht**: Praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden.
  • **Bekende motorproblemen**: Timing chain, turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen redelijk, kunnen onderhoudskosten voor specifieke problemen hoger uitvallen.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar voor deze specifieke versie.
  • **Wegenbelasting**: De belasting kan hoger zijn dan voor minder krachtige auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken HT-503-G is een grijze Suzuki Vitara uit 2016 met een 1373cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Suzuki Vitara 1.4 S, die in 2015 werd geïntroduceerd als een sportieve variant van de Vitara-serie. De motorcode voor deze 1373cc motor is de K14C Boosterjet, een turbocharged benzine motor die 103 kW (140 pk) levert[1][2].

De K14C Boosterjet motor is bekend om zijn prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen die eigenaren kunnen tegenkomen. Deze omvatten problemen met de timing chain, turbo, injectoren en soms olieverbruik. Hoewel deze problemen niet algemeen zijn, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om ze te voorkomen[1][2].

De Suzuki Vitara 1.4 S uit 2015 is uitgerust met een handmatige transmissie. Hoewel handmatige transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er soms defecten optreden, zoals slijtage van de koppeling of versnellingsbakproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn meestal redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

De praktische kosten van de Suzuki Vitara 1.4 S omvatten brandstofverbruik, onderhoud en wegenbelasting. Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze handmatige versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven die gelden voor dat jaar.

De huidige marktwaarde van de Suzuki Vitara 1.4 S uit 2015 kan variëren afhankelijk van de staat van de auto, het aantal kilometers en de specifieke uitrusting. De nieuwprijs was €28.099, maar de huidige waarde kan lager liggen. Het waardebehoud van de Vitara is over het algemeen goed, maar hangt af van de conditie en het onderhoud van de auto.

Deze grijze Suzuki Vitara met kenteken HT-503-G uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve mini-SUV met een sterke motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
28 mei 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
19 september 2019
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2016
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

19,198 km INFO
24 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K14C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1373 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (HT-503-G)

Wat is de APK status van HT-503-G?

De APK van HT-503-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-503-G een import auto?

Nee, HT-503-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-503-G gehad?

HT-503-G heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Vitara 1.4 S?

De motorcode is K14C Boosterjet[1][2].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 S?

Het praktijkverbruik kan variëren, maar de officiële waarden zijn niet specifiek vermeld voor de handmatige versie. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Vitara 1.4 S uit 2015?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat van de auto en het aantal kilometers. De nieuwprijs was €28.099, maar de huidige waarde kan lager liggen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Suzuki Vitara 1.4 S?

De onderhoudskosten omvatten APK, service en eventuele reparaties. Deze kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur. Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 103 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven die gelden voor dat jaar. Gemiddeld liggen de kosten rond de €100 tot €200 per jaar.

Is de Suzuki Vitara 1.4 S geschikt voor off-road gebruik?

Ja, de Suzuki Vitara is geschikt voor off-road gebruik dankzij de AllGrip optie, die vierwielaandrijving biedt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren hebben last van timing chain problemen, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet kentekens

Voertuig Registratie