Kenteken check HT-677-G

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 38.383 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-537981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HT-677-G
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Celerio 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-677-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 (2016) – Kenteken HT-677-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 (2016) – Kenteken HT-677-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 (2016) – Kenteken HT-677-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 (2016) – Kenteken HT-677-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 (2016) – Kenteken HT-677-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.398
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
166 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10BS, K10C
Aantal in Nederland
2183 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Celerio 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte veiligheidsfuncties
  • Ouder ontwerp
  • Geen moderne infotainmentsystemen
  • Beperkte opties voor personalisatie
  • Geen krachtige motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken HT-677-G is een rode Suzuki Celerio uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.199. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timingkettingen, turbo's en injectoren zijn zelden gerapporteerd voor dit model. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort is gemiddeld, met een verbruik van ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties en infotainmentsystemen.

Deze rode Suzuki Celerio met kenteken HT-677-G uit 2016 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte veiligheidsfuncties en het ouder wordende ontwerp.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Suzuki Celerio 1.0 2016 – Afbeelding 1
Suzuki Celerio 1.0 2016 – Afbeelding 2
Suzuki Celerio 1.0 2016 – Afbeelding 3
Suzuki Celerio 1.0 2016 – Afbeelding 4
Suzuki Celerio 1.0 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10BS, K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,2 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 (HT-677-G)

Wat is de APK status van HT-677-G?

De APK van HT-677-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-677-G een import auto?

Nee, HT-677-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-677-G gehad?

HT-677-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort?

Ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Ongeveer €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 Comfort moderne veiligheidsfuncties?

Nee, het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties.

Is de Suzuki Celerio 1.0 Comfort een goede keuze voor langere ritten?

Ja, het is comfortabel voor dagelijks gebruik, maar niet ideaal voor lange ritten vanwege de beperkte kracht.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Celerio 1.0 in Nederland

Model Kenteken