Kenteken check HT-849-L

APK verlopen - 11 eigenaars - 108.762 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594747
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HT-849-L
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio Grandtour ENERGY TCe 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-849-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken HT-849-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken HT-849-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken HT-849-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken HT-849-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken HT-849-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 22.360
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
81 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F G4
Aantal in Nederland
141 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1321 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met compacte afmetingen.
  • Betrouwbare 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk zuinig verbruik, circa 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Moderne uitstraling en goede uitrusting voor het bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan na veel kilometers schokkerig schakelen.
  • Beperkte achterbankruimte door compacte carrosserie.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment.
  • Sommige onderdelen kunnen prijzig zijn bij reparatie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HT-849-L is een grijze Renault Clio Estate uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele rijervaring.

De 1197cc motor in deze Renault Clio Estate is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M of een variant daarvan, specifiek voor de 1.2-liter motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 88 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. De motor is niet turbocharged, wat betekent dat problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Clio Estate is een conventionele automaat (meestal een 4- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten niet frequent.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km voor deze motor en uitvoering, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 500 tot € 700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Voor kopers die een praktische, compacte stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en automatische transmissie is deze Renault Clio Estate 1.2 Expression uit 2013 een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken HT-849-L uit 2016 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1197cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €200
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
26 juli 2022
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
21 mei 2021
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2016 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2016 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2016 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2016 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F G4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 118 pk (87 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 466 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (HT-849-L)

Wat is de APK status van HT-849-L?

De APK van HT-849-L is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HT-849-L een import auto?

Nee, HT-849-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-849-L gehad?

HT-849-L heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is meestal K4M of een variant daarvan, specifiek voor de 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor uit 2013.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio Estate?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig of vertraagd schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de automaat.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, onregelmatig schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 in Nederland

Voertuig Registratie