Kenteken check HTF-32-Z

APK geldig tot nov 2028 - 1+ eigenaars - 6.431 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-010657
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HTF-32-Z
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTF-32-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2024

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2024) – Kenteken HTF-32-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2024) – Kenteken HTF-32-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2024) – Kenteken HTF-32-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2024) – Kenteken HTF-32-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2024) – Kenteken HTF-32-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 37.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.949
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
945 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
222 voertuigen
Populariteit
353 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1624 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Comfortabele Rijervaring**: De Mazda CX-5 biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
  • **Brandstofefficiëntie**: De SkyActiv-G motor is ontworpen voor efficiëntie, wat resulteert in een redelijke brandstofverbruik.
  • **Stijlvol Design**: De CX-5 heeft een aantrekkelijk en modern design.
  • **Betrouwbare Transmissie**: De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Goede Veiligheidskenmerken**: De auto is voorzien van uitgebreide veiligheidsfuncties.
  • **Lage Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor deze motor is relatief laag.

Nadelen

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen de onderhoudskosten soms hoger uitvallen.
  • **Mogelijke Transmissieproblemen**: Er zijn enkele meldingen van trillingen bij het schakelen.
  • **Geen Turbo**: De 2.0-liter motor heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken.
  • **Soms Olieverbruik**: Er zijn enkele meldingen van excessief olieverbruik, hoewel dit niet algemeen is.
  • **Geen Timing Chain Problemen**: De Mazda CX-5 heeft geen timing chain problemen zoals sommige andere modellen, maar wel een timing chain die onderhoud vereist.
  • Geen specifieke turbo-problemen bekend

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTF-32-Z is een blauwe Mazda CX-5 uit 2024 met een 1998cc motor. Deze SUV is uitgerust met een SkyActiv-G 2.0-liter benzinemotor die 121 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €46.000.

De motorcode voor de 1998cc motor in de Mazda CX-5 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de SkyActiv-G motoren zijn bekend om hun efficiëntie en prestaties.

De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de versnellingsbak, zoals trillingen bij het schakelen. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen vaak worden opgelost door een software-update of onderhoud.

De onderhoudskosten voor de Mazda CX-5 liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €120 per jaar.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Exclusive-Line uit 2021 is een populaire keuze onder SUV-kopers vanwege zijn comfort, prestaties en brandstofefficiëntie. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken HTF-32-Z uit 2024 is een betrouwbare en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (HTF-32-Z)

Wat is de APK status van HTF-32-Z?

De APK van HTF-32-Z is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTF-32-Z een import auto?

Ja, HTF-32-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTF-32-Z gehad?

HTF-32-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 121 pk motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.

Is de Mazda CX-5 betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er kunnen enkele specifieke problemen optreden zoals olieverbruik en transmissieproblemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Heeft de Mazda CX-5 een timing chain of timing belt?

De Mazda CX-5 heeft geen timing belt, maar wel een timing chain die onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Trillingen bij het schakelen

Kenmerken:

Onregelmatige schakelpatronen

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Slechte sleuteldetectie

Kenmerken:

Moeilijkheden bij het starten van de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken