Kenteken check HTG-30-G
APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 93.190 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HTG30G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken HTG-30-G
Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken HTG-30-G
Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken HTG-30-G
Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken HTG-30-G
Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken HTG-30-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik met een WLTP van 63.5 mpg
- Goede prestaties met een totaal systeemvermogen van 181 pk
- Lage CO2-uitstoot van 89 g/km
- Stijlvol design met GR-Sport kenmerken
- Lage wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkte ruimte voor bagage
- CVT-transmissie kan ongelijkmatige acceleratie veroorzaken
- Beperkte opties voor aanpassingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HTG-30-G is een rode Toyota Corolla uit 2020 met een 1987cc hybride benzine motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €36.310. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Corolla 2.0 Hybrid Business GR-Sport uit 2019 is uitgerust met een 1987cc viercilinder in-line motor, type M20A-FXS. Deze motor produceert een totaal systeemvermogen van 181 pk dankzij de hybride technologie[6].
De transmissie is een CVT-automaat, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms kan lijden aan trillingen of ongelijkmatige acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel[4].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 63.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Toyota Corolla 2.0 Hybrid Business GR-Sport biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en elektronische storingen. De wegenbelasting voor een 135pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze rode Toyota Corolla met kenteken HTG-30-G uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en prestatiegerichte auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (HTG-30-G)
Wat is de APK status van HTG-30-G?
De APK van HTG-30-G is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTG-30-G een import auto?
Ja, HTG-30-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTG-30-G gehad?
HTG-30-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor?
De motorcode is M20A-FXS[6].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is over het algemeen zuiniger dan traditionele benzineauto's[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 135pk auto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de turbo, aangezien deze auto geen turbo heeft.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Sommige modellen kunnen last hebben van timing chain slijtage, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Elektronische Storingen
Er zijn meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard.
CVT-transmissie Problemen
Sommige eigenaren hebben last van trillingen of ongelijkmatige acceleratie bij het schakelen.
Kenmerken:
Trillingen of ongelijkmatige acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla 2.0 Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
