Kenteken check HTG-62-F

APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars - 47.666 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-043311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HTG-62-F
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTG-62-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken HTG-62-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken HTG-62-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken HTG-62-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken HTG-62-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken HTG-62-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 53.626
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
468 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A25A-FXS
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1752 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik, ideaal voor dagelijks gebruik.
  • **Comfort**: De RAV4 biedt een comfortabele en stille rijervaring.
  • **Ruimte**: Er is voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare auto's.
  • **Veiligheid**: Uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense 2.0.

Aandachtspunten

  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie kan traag zijn voor sommige bestuurders.
  • **Kosten**: Hoewel de brandstofkosten laag zijn, kan de aanschafprijs hoger liggen dan sommige concurrenten.
  • **Beperkte off-road capaciteiten**: Hoewel het een SUV is, is het niet ideaal voor zware off-road gebruik.
  • **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel zeldzaam, kan dit een kostbaar probleem zijn als het zich voordoet.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTG-62-F is een witte Toyota RAV4 uit 2020 met een 2487cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 2019 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive, die bekend staat om zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 2.5-liter inline-4-cilinder motor, gecodeerd als A25A-FXS. Deze motor werkt samen met het Toyota Hybrid System II (THS II) om een totaal systeemvermogen van 215 pk (FWD) of 219 pk (AWD) te bereiken[4].

De transmissie is een Electronically-Controlled Continuously-Variable Transmission (ECVT), wat zorgt voor een soepele en efficiënte overdracht van vermogen[2].

De praktische verbruikscijfers liggen vaak iets lager dan de WLTP-waarden van 41/37 mpg voor de AWD-versie[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8].

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze zeldzaam zijn in de 2019-modellen.

Deze witte Toyota RAV4 met kenteken HTG-62-F uit 2020 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2020 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A25A-FXS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2487 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,0 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (HTG-62-F)

Wat is de APK status van HTG-62-F?

De APK van HTG-62-F is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTG-62-F een import auto?

Ja, HTG-62-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTG-62-F gehad?

HTG-62-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2487cc motor in de Toyota RAV4 Hybrid?

De motorcode is A25A-FXS[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive?

Het WLTP-verbruik is 41/37 mpg voor de AWD-versie[3].

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?

De maximale trekcapaciteit is 1,750 lbs[3].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Toyota RAV4 Hybrid?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK[8].

Wat is de wegenbelasting voor een 160pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 160pk in Nederland hangt af van de brandstof en de provincie waarin je woont. Voor een hybride auto kan de belasting lager zijn dan voor een conventionele benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen, wat kostbaar kan zijn om te repareren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, lawaai.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame gevallen van transmissie storingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1752 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie