Kenteken check HTK-06-P

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 154.321 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-156843
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HTK-06-P
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTK-06-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HTK-06-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HTK-06-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HTK-06-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HTK-06-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HTK-06-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 28.479
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1291 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo voor goede prestaties.
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede standaarduitrusting met comfort en veiligheid.
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een compacte hatchback.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Automaat (vooral DSG) kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij niet-tijdig onderhoud relatief kostbaar zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTK-06-P is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 combineert een zuinige motor met comfortabele uitrusting en is populair op de Nederlandse markt.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze levert ongeveer 92 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel sommige varianten 110-150 pk kunnen hebben. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze Golf is meestal een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic) of een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) afhankelijk van uitvoering. De DSG-transmissie is populair vanwege snelle schakeltijden, maar kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor levensduur. Defecten kunnen leiden tot dure reparaties, maar bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk hoog.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline (2017) met kenteken HTK-06-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer of de automaat goed schakelt zonder schokken of vertragingen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze Golf is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HTK-06-P uit 2017 is een degelijke en populaire compacte auto met een efficiënte 1395cc TSI-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (HTK-06-P)

Wat is de APK status van HTK-06-P?

De APK van HTK-06-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTK-06-P een import auto?

Ja, HTK-06-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTK-06-P gehad?

HTK-06-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4 liter viercilinder turbomotor die in diverse vermogensvarianten voorkomt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Golf?

De 6-traps automaat en 7-traps DSG zijn over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kunnen gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,2-5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.4 TSI Comfortline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en kettinggeleider problemen

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen voortijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de DSG-automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1291 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie