Kenteken check HTN-28-R
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HTN28R
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken HTN-28-R
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken HTN-28-R
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken HTN-28-R
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken HTN-28-R
Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken HTN-28-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1591 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en comfort**: De Passat Variant biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Efficiëntie**: De 2.0 TDI motor is zuinig en biedt een goede brandstofefficiëntie.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Passat Variant een betrouwbare auto met weinig ernstige problemen.
- **Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
- **Uitrusting**: De Elegance Business R-uitvoering is goed uitgerust met moderne technologie en comfort.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
Waar je op moet letten
- **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de timing chain en turbo voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
- **Brandstofverbruik in de praktijk**: Kan hoger zijn dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl.
- **Beperkte opties voor personalisatie**: De Elegance Business R-uitvoering heeft beperkte opties voor aanpassingen.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- **Technologische veroudering**: Sommige technologieën kunnen sneller verouderen dan in nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken HTN-28-R is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte dieseltechnologie.
De 1968cc motor van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Elegance Business R heeft een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbodiesel met een DOHC-configuratie en Common Rail brandstofinjectie[3].
De auto is uitgerust met een 6-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Elegance Business R is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte combi. De auto biedt veel ruimte en heeft een goede waardebehoud. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken HTN-28-R uit 2019 is een betrouwbare optie voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Met zijn ruime interieur en efficiënte dieseltechnologie is het een populaire keuze onder Nederlandse automobilisten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (HTN-28-R)
Wat is de APK status van HTN-28-R?
De APK van HTN-28-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTN-28-R een import auto?
Ja, HTN-28-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTN-28-R gehad?
HTN-28-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbodiesel met DOHC-configuratie en Common Rail brandstofinjectie.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volkswagen Passat Variant?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Elegance Business R?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 140 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB-tarieven en kan variëren, maar is over het algemeen hoger dan voor benzineauto's.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de Volkswagen Passat Variant?
Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect raken.
Signalen:
Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1591 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 TDI SCR exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
