Kenteken check HTN-89-R

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 109.352 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253999
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HTN-89-R
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTN-89-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HTN-89-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HTN-89-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HTN-89-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HTN-89-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HTN-89-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 89.988
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAX
Aantal in Nederland
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
235 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige motor met 185 pk
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan optreden
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Hoge reparatiekosten bij ernstige motorproblemen
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTN-89-R is een blauwe Audi Q5 uit 2017 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 185 pk. De nieuwprijs van deze auto was €66.420.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi Q5 2.0 TFSI is niet direct vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de EA888 generatie 2 motor is gebruikelijk in deze modellen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die kan uitrekken of falen, wat leidt tot ernstige schade aan de motor[3][4]. Ook zijn er meldingen van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De automatische transmissie in de Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals trillingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar kunnen stijgen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,3 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Sport is een populaire keuze vanwege zijn vermogen en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het potentieel voor olieverbruik. De wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken HTN-89-R uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (HTN-89-R)

Wat is de APK status van HTN-89-R?

De APK van HTN-89-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTN-89-R een import auto?

Ja, HTN-89-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTN-89-R gehad?

HTN-89-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?

Er is geen vaste vervangingsinterval, maar bij tekenen van slijtage of falen moet deze direct worden vervangen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TFSI?

Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar, inclusief APK en service.

Kan de timing chain zelf worden vervangen?

Ja, maar het wordt aanbevolen om dit door een professional te laten doen vanwege de complexiteit en mogelijke risico's.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of falen van de timing chain

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, startproblemen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik

Herkenningspunten:

Lage olieniveau zonder duidelijke lekkage

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie